近畿日本鉄道3200系
VVVF制御やアルミ車体を本格的に採用、さらに窓配置を対称とするなどその後デビューした形式にも受け継がれている仕様が数多く盛り込まれている。
山陽電気鉄道3200系
普通列車用の3000系グループのひとつで、車体は3000系、モーターは2000系のものを使用。編成は電動車2両1ユニット組み込みの条件で下で3両固定編成のみにしか組まない。当初より3200系として新造されたグループと、当初3000系として竣工し、その後モーター換装で3200系に編入されたグループの2種類がある。
最大6編成が在籍していたが、最終の3210編成はモーター換装で3000系に復帰し、残る5編成は6000系の導入に伴い2019年までに廃車。この結果山陽電鉄の3200系は形式消滅になった。