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京津線

けいしんせん

京阪電気鉄道の路線。石山坂本線と合わせて大津線と総称される路線の片割れ。
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概要編集

 京阪電気鉄道(京阪電車)の大津線と呼ばれる路線の1つで、京都府京都市滋賀県大津市を結ぶ。ラインカラーは黄色。

 路線は御陵~びわ湖浜大津間で、全列車が御陵から京都市営地下鉄東西線へ乗り入れて京都市役所前または太秦天神川まで運行している。東西線の車両が京津線に乗り入れることはない。

 同じく大津線に属する石山坂本線では様々なラッピング電車を運行しているが、京津線では景観条例との兼ね合いで設定・運行されていない(貸切・イベント列車で四宮まで乗り入れることはある)。

 前身の京津電気軌道時代は京都電燈(現在の京福電鉄)との繋がりが強く、鴨東線の免許を京福が長らく保有していたのは、繋がりの強い叡山電鉄部と京津電気軌道を連絡するのが本来の目的だった。

 かつては京津三条~御陵間にも路線があったが、地下鉄東西線開業により廃止、同線への乗り入れに変更された。廃止された路線の駅のうち、京津三条は三条京阪に、東山三条は東山に変更され、九条山は完全に廃止され、日ノ岡は御陵に統合された。

 当然の事であるが、警笛では「みぉぉぉぉん」と鳴る。

部分廃止後も最大61パーミルの急勾配、半径40mの急カーブ、さらに上栄町駅びわ湖浜大津駅間には併用軌道があり、起点である御陵駅地下駅であることから、地下鉄登山電車路面電車の三要素が揃い(もちろん日本国内ではここだけ)、劇場路線の異名もある。


停車駅編集

※太秦天神川~御陵間(駅番号灰色背景)は地下鉄(京都市営地下鉄東西線)区間。

※全便が各駅停車。太秦天神川まで乗り入れ、一部は京都市役所前折り返し。

※京阪山科駅でも地下鉄東西線と乗り換えることができるが、切符は別々になる。また東西線から地下鉄山科駅までの乗車券で京阪山科駅で下車すると、御陵~山科間の社局が異なるため追加運賃が発生する。


駅番号駅名読み乗換路線備考
T17太秦天神川うずまさてんじんがわ嵐電(京福電気鉄道)嵐山本線
T16西大路御池にしおおじおいけ-
T15二条にじょうJR西日本嵯峨野線(山陰本線)
T14二条城前にじょうじょうまえ-
T13烏丸御池からすまおいけ地下鉄烏丸線
T12京都市役所前きょうとしやくしょまえ-
T11三条京阪さんじょうけいはん
T10東山ひがしやま-
T09蹴上けあげ-
T08御陵みささぎ地下鉄(六地蔵方面)
OT31京阪山科けいはんやましな
OT32四宮しのみや-
OT33追分おいわけ-
OT34大谷おおたに-
OT35上栄町かみさかえまち-
OT12びわ湖浜大津びわこはまおおつ

廃止区間編集

※1997年の区間廃止まで京津三条~浜大津間の準急種別があり、京津三条~御陵間は全駅通過していた。


駅名読み乗り換え路線備考
京津三条けいしんさんじょう
  • 京阪本線
  • 京阪鴨東線
京阪本線の三条駅が地下化され、改札が分離されたため、区別するために「京津三条」と改称された。京津線乗り場は廃止まで地上にあった。東西線による代替駅は三条京阪駅
東山三条ひがしやまさんじょう併用軌道上に所在。かつては京都市電との乗換駅であった。東西線による代替駅は東山駅
蹴上けあげ併用軌道上に所在。東西線による代替駅は蹴上駅
九条山くじょうやま東西線に代替されることなく廃止
日ノ岡ひのおか併用軌道上に所在。東西線に代替されることなく廃止、ただし地下鉄御陵駅が京阪時代より西側に移動したため、実質的には御陵駅に統合
御陵みささぎ東西線による代替駅は御陵駅

車両編集

通常編集

貸切編集


関連タグ編集

京阪電気鉄道

石山坂本線(京阪石山坂本線):京阪電車大津線のもう一つの路線。

京都市交通局京都市営地下鉄東西線:乗り入れ局。

石山ともか:大津線のキャラクター(鉄道むすめ・運転士)

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