軽トラ

けいとら

軽トラック(通称：軽トラ)とは軽自動車規格に沿って作られたトラックのことである。

特徴

軽自動車規格に沿って作られたトラック。排気量は660ccであり、積載量は350kgまで（実際は500kgくらい積めるがこれで公道を走るのは道交法違反であり、足回りの寿命を縮める原因にもなるので推奨されない）。トランスミッションはMTが主流。ほぼすべての車種がリア駆動もしくはそれをベースとする4WDである。

4WDに関してもヘタなクロカン顔負けのエクストラローや副変速機、ともすればLSDやデフロック(後述)まで備えた本格的なオフロード仕様であるケースが多い。これは軽トラの場合農林業や工事現場に代表されるように不整地走行を要求されるケースが多々あるためであり、オフロード走行用タイヤ(リブラグタイヤ)も比較的容易に入手できる。さらに不整路での駆動輪の空転を防ぐため、農業向けグレードにはLSD(リミテッドスリップデフ)やデフロックが標準装備されており、林業従事者や釣り人、ハンターなどアウトドアをフィールドにする人たちには、ジムニーと並び広く愛用されている。

前述のように軽量なリア駆動である上に重量物を積載するのが前提であり、足回りが固く標準でエンジンの高回転域を多用するクロスミッションとなることから「軽トラは走りが楽しい」と言われ、「農道のポルシェ」「農道のフェラーリ」などと呼ばれる軽トラも。各地のサーキットで有志による競技会なんかも開催されているほか、一部走り屋は軽トラでドリフトすることもある。

ただ、軽トラは衝突安全性がよくないし重心も高い（急ハンドルを切ればたちまち横転する）ので、軽トラで峠を攻めたりサーキット走行を楽しむのは伊達や酔狂の類ではある。「オンロードでスポーツ走行をしたい、でもあんまりお金はない」という人は、素直にFFの軽乗用車や中古コンパクトカーを買った方がよいと思われる。