データ
概要
定期列車は京葉線と外房線で運行され、東京駅と最長で安房鴨川駅を結ぶ。
1972年に183系で運行開始。その後臨時などで189系が使用された後、255系9両編成とE257系5両又は10両編成の体制に移行。
当初は総武快速線(総武線快速)の東京駅ホーム発着であったが、1991年の「成田エクスプレス」の登場で過密ダイヤを防ぐため現在の京葉線経由に変更された。このため東京駅は京葉線のホームに発着する。
勝浦駅と安房鴨川駅の間が普通列車扱いになる列車が存在し、またE257系10両編成のうち5両が上総一ノ宮での併結・切り離しとなる列車もある。
臨時・派生列車として主に土休日運転の「新宿わかしお」があり、こちらは中央・総武緩行線と総武線快速経由で新宿駅発着となる。
過去には朝夕の通勤通学客向けの「おはようわかしお」と「ホームタウンわかしお」といった兄弟列車があった。
2024年3月のダイヤ改正で全車指定席化する予定。
停車駅(一部普通になる列車は除く)
わかしお
東京駅ー(海浜幕張駅)ー蘇我駅ー(土気駅)ー大網駅ー茂原駅ー上総一ノ宮駅ー大原駅ー御宿駅ー勝浦駅ー(上総興津駅)ー安房小湊駅ー安房鴨川駅
※()内の駅は一部列車が停車、もしくは通過。
新宿わかしお
新宿駅ー秋葉原駅ー錦糸町駅ー船橋駅ー津田沼駅ー千葉駅ー蘇我駅ー大網駅ー茂原駅ー上総一ノ宮駅ー大原駅ー御宿駅ー勝浦駅ー上総興津駅ー安房小湊駅ー安房鴨川駅