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エクシーガ

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えくしーが

エクシーガとはSUBARU(スバルブランド、旧・富士重工業)が製造・販売していた乗用車である。

概要

エクシーガとはSUBARU(スバルブランド、旧・富士重工業)が製造・販売していた7人乗り乗用車である。

製造はレガシィインプレッサ同様、群馬県太田市の矢島工場で行われた。

スバルはこのエクシーガで、日本国内向けとしては2004年11月にトラヴィック(オペル ザフィーラのOEM)が販売中止になって以来、約3年半ぶりに多人数乗りの乗用車を取り扱うことになった(富士重工が自社で製造する日本向け車種としては、1998年10月生産終了のドミンゴ以来3列シート車として約10年ぶり。海外向けには2005年登場のトライベッカがある)。なお、広告等においては、当初は「ミニバン」ではなく「多人数乗り車」と称していた。

3代目インプレッサ、2代目フォレスターと同様に「SIシャシー」を採用し、プラットフォームをはじめとした部品の約50%をレガシィと共有している。

2009年より衝突防止機能のEyeSight(アイサイト)を装着したモデルが設定された。

2015年4月にはミニバンから大きく路線変更し、大幅改良を施したクロスオーバーSUVモデルのエクシーガ クロスオーバー7(エクシーガ クロスオーバー セブン、EXIGA CROSSOVER 7)が発売され、2018年まで販売された。

エクシーガは2015年に、エクシーガ クロスオーバー7は2017年にそれぞれ生産終了。

車名の由来

exciting(心躍る)、active(活動的な)の意味を込めた造語。

コメント

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  • つきがまう

    アウトバック絡みのものがほしくて自給自足にいそしむ日々(笑) 戦いに赴くアウトバックを見送るツーリングさんの心境とか見てみたいなと思いつつ書いてみましたが……。
  • にわかにえむ

    思い立ったものをとりあえず最後まで書いてみました。戦場で、エクシーガくらいしかいない時に弱い箇所を見せるアウトバックが居たって良いじゃないかと。拙宅アウトバックは他家とは大分違う仕上がりなのでご注意を
  • えひもせず

    エクシーガ目線のエクアウとか初挑戦すぎてもう玉砕も良いところ。
  • まどろみ

    ほのぼのとしたものが書いてみたくて書きました。一応擬人化です。家のすぐ近くに大きな桜がありまして、ここで昼寝しているアウトバックがいればいいなぁなんて思ったので(笑) 前あげたこの二人メインの文を読んでからの方が分かりやすい箇所があるかもです

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