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概要

1997年以降世界各国で販売されている。
英字表記はFORESTER

プラットフォームはインプレッサと共通でボディはモノコック構造を採用し、全モデルが四輪駆動である。
ただしある程度のオフロード走行も見据えたサスペンションや2,500ccのハイパワー仕様も用意されており、決して単なるクロスオーバーSUVとは言い切れない性能を持つ。

現行モデルは2018年登場の5代目。
エンジンは伝統の水平対向式としながらもおよそ90%の部品を設計段階で見直し、燃費と実用域トルクの向上を実現した。

車歴(歴代モデル)

  • 初代(1997年-2002年)
  • 2代目(2002年-2007年)
  • 3代目(2007年-2012年)
  • 4代目(2012年-2018年)
  • 5代目(2018年-)


特別仕様車

※主にSTI仕様を中心に記載する。

・STIバージョン
2代目をベースとして2003年と2004年に発売。
2.5Lのターボエンジン6MTを組み合わたカタログモデル。

・tS(2010)
3代目をベースとして2010年に発売したSTIのコンプリートカー。
300台限定。

・tS(2014)
4代目をベースとして2014年に発売したSTIのコンプリートカー。
300台限定。

車名の由来

「森に住む人」「森を育む人」「森に住む動物」など『』(FOREST)に関連した用語から由来する。

余談

元々は1995年度の東京モーターショーで発表されたコンセプトカーのスバル・ストリーガがベース元である。
当初はこの名称での販売予定であったが、「Strega」がイタリア語でヨーロッパでの印象が全体的に悪い魔女という意味であり、また語感が「ストーカー」に近いという理由で変更されたとされる。

フォレスター以前にもいすゞからOEM提供を受けてビッグホーンを販売したことがあるが1993年に販売終了。
以降フォレスター登場まで5年のSUVの空白期が続いた。

関連作品

放課後のプレアデス
富士重工業時代に製作された魔法少女系の公式コラボアニメ。
登場人物の一人であるいつきが持つ杖は、フォレスターのドライブシャフトをモデルとしてデザインされた。

いつきとフォレスター



関連タグ

スバル(ブランド) 乗用車

外部リンク

公式サイト

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