概要
「新車くれ」というスローガンを、沿線の地名「呉」を合わせて「新車呉」としたもの。
永らくJR西日本本社には届かぬ願いであったが、2014年度から新製車両227系が投入され、その後置き換えが進み、2019年3月のダイヤ改正において広島地区の山陽本線や呉線などで走る115系等の国鉄形電車をすべて置き換えた。
補足
「新車呉」と実際に叫んでいるのは、沿線利用者や自治体ではなく、國鐵廣島の労組である。そのため今回の新車投入費用は、JR西日本にしては珍しく自腹である。
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しんしゃくれ
「新車くれ」というスローガンを、沿線の地名「呉」を合わせて「新車呉」としたもの。
永らくJR西日本本社には届かぬ願いであったが、2014年度から新製車両227系が投入され、その後置き換えが進み、2019年3月のダイヤ改正において広島地区の山陽本線や呉線などで走る115系等の国鉄形電車をすべて置き換えた。
「新車呉」と実際に叫んでいるのは、沿線利用者や自治体ではなく、國鐵廣島の労組である。そのため今回の新車投入費用は、JR西日本にしては珍しく自腹である。
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