概要
急行は当駅から宝塚方面は各駅に停車する。
ホームは神宝線規格の有効長10両編成の電車が停車し、石橋寄りには引き上げ線がある。
2000年に高架化と同時にホーム有効長が10両分となった。地上駅時代は相対式2面2線で有効長は8両だった為、急行は8両編成のみ停車で、10両編成(1997年廃止)は通過していた。この10両急行の停車駅は現在の日生エクスプレスと同じである。
尚、豊中市役所は当駅周辺にはなく、梅田より1駅の岡町駅近くにある。
但し、豊中市の中心駅なのは変わりない。
駅構造
島式1面2線の高架駅。
駅番号はHK-46。
利用状況
利用状況比較表
年度 | 乗降人員 |
---|---|
2008年(平成20年)度 | 52,515人 |
2009年(平成21年)度 | 51,604人 |
2010年(平成22年)度 | 51,487人 |
2011年(平成23年)度 | 51,938人 |
2012年(平成24年)度 | 51,847人 |
2013年(平成25年)度 | 52,224人 |
2014年(平成26年)度 | 52,636人 |
2015年(平成27年)度 | 53,350人 |
2016年(平成28年)度 | 53,784人 |
2017年(平成29年)度 | 53,178人 |
2018年(平成30年)度 | 52,817人 |
2019年(令和元年)度 | 53,254人 |