ザルヴァートル・モデル

ざるゔぁーとるもでる

アニメ『蒼穹のファフナー』に登場する機動兵器「ファフナー」の一モデル。本項目では後継機のドミニオンズ・モデルについても説明する。

「ザルヴァートル・モデル。私とミツヒロが作り上げた、真の救世主だよ。」

概要

珪素生物フェストゥムとの最終決戦を目的として新国連にて開発されたモデル。ザルヴァートル（Salvator）は「救世主」を意味している。

竜宮島（Alvis）出身者のミツヒロ・バートランドと日野洋治が共同で開発したが、両者の思想の違いから、最初の2機は同じ機種でありながら相反する名とコンセプトを持つ機体として完成した。

「人間が人間の意志を持ちながら、いかにしてフェストゥム以上の力を持った、怪物になれるか」に主眼を置いた、言わばファフナーの名を冠したフェストゥムを超える人造フェストゥムである。加えて3機とも人間とフェストゥム側の存在の両方が搭乗者となる両義的な存在。

洋治曰く「真の救世主」「可能性を開く扉」。部分的にではあるが、フェストゥムの身体と同じシリコンを装甲材質に使用している上に周囲のあらゆる物を同化して自身のエネルギーに変えており、破損した機体や武装を再生させる事も可能。

また、コア格納ブロック周囲に常気性の永劫導電回路を形成している。これによって大気中の物質を同化し、エネルギーに変換する機能を有している。このため機体本来の電源を消耗することなく活動可能で、機体そのものに活動限界時間は存在しない。

人類軍製ファフナーとしては初のコア搭載型だが、独自のコア調達が出来なかった為に、竜宮島のノートゥング・モデルのコアが接収・流用されている。

性能と引き換えにもはや常人の扱える機体ではなくなっており、遺伝子レベルで調整を受けている竜宮島の子供達でさえも、リミッター無しでの長時間・長期間の搭乗は不可能なレベルの同化速度を有しており、リミッター有りでも同化速度がニヒトに比べれば比較的大人しい部類のザインですら、真壁一騎のように数か月で同化現象を発症するレベルの速度である。

ちなみに搭乗者が完全に同化しきった場合は、即座に通常の3倍の量のフェンリルが起動して破片すら残さないようにセットされている。

いずれの機体も異なる経緯でフェストゥムの影響を受けて、輪をかけて常人の扱える範疇を超えた性能を擁する機体と化しており、最初の2機に至っては再構築されて外観さえ大きく変貌しており、元々の設計思想の違いもあって、とても同型機とは思えない程に各機体の外観はそれぞれ全く異なる。

その為、作中では唯一マークザインに乗ったミョルニアがグノーシス・モデルでは歯が立たなかったイドゥンを一時退け、直後に乗り換えた一騎が「体の感覚が全然違う」と驚くという描写があっただけで、いずれの機体も変化前の素の性能が全く不明と言う、ロボットアニメ全般でも他に例が見られないような非常に珍しい機種でもある。

結果として開発者達のコンセプトは満たしたが、その性能は開発者達の想像の斜め上どころの話ではない。

「そうだ……アレがザルヴァートル・モデル。父が造ろうとした、人類救済の力。」

『EXODUS』でもノートゥング・モデルを凌ぐ最強のファフナーとされており、人類軍製ファフナーでは全く太刀打ちできない。

また、「あまりに特殊すぎる上にパイロットへの負荷が高すぎてMAKABE因子を投与された人類軍のパイロットでは同化されて起動実験さえ出来ない為に竜宮島のパイロットを生け捕りにしてテストさせるしかない」「機体の完成にはミールから直接分岐したコアが必要な為にアルヴィス製ファフナーのコアを使わなければならない」など、人類軍のファフナーとしては多すぎる程の致命的な欠点を抱えている。

それにも関わらず、新国連上層部が開発しようとするのは、その並外れた性能からフェストゥムに対抗しうる数少ない手段であるという実情を物語っている。

『THE BEYOND』でもザイン・ニヒトも現存しているが、先の戦いでフェストゥムの形を取ったミールというべきアザゼル型や第4次蒼穹作戦時でのプロメテウス(後のマレスペロ)のバックアップを受けたマークレゾンを相手取るには力不足という実情も露呈し、更にはベノンを率いるマレスペロが純粋ミールに並びうるほどに能力を成長させてる為、海神島では真壁一騎専用の第4のザルヴァートル・モデルの開発プランが進められている。先頃、公開された7～9話のキービジュアルにその姿が確認できる。

一応は共通の武装として、両翼の飛行ユニットに搭載されたアンカーケーブルとホーミングレーザーが存在するのだが、ザインは再構築の際に両方が融解して失われ、レゾンはアンカーケーブルをまだ装備していない段階で乗っ取られた為に、両方を装備しているのはニヒトのみである。