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草津の編集履歴

2023-03-18 00:51:53 バージョン

草津

くさつ

日本の地名、列車愛称など。

曖昧さ回避

  1. 日本の地名。群馬県の吾妻郡草津町。有名な草津温泉があり、JリーグJ2ザスパ草津もある。
  2. 日本の地名。滋賀県草津市琵琶湖南岸にあり、江戸時代には宿場町として栄えた。
  3. (もしかして)草津駅、JR草津線など
  4. 1を由来とした列車愛称。1960年に国鉄準急列車として運行を開始し、1966年に急行、1985年に新特急JR東日本化後の2002年に特急化され現在に至る。現在は全区間・全列車E257系(5両編成でグリーン車無しの全車普通指定席車)による運行で、1日2往復運転。以前は185系651系1000番台7両編成が使われていた。2023年ダイヤ改正では、草津温泉と四万温泉に由来した「草津・四万」へ列車名を変更した。


4.に使用された車両

80系:1960年の運転開始時から1962年まで使用。

153系:1962年に使用。運用開始当初は「ゆのさと」に先行導入、東京~渋川間で80系と併結した(1年ほどで153系に統一)。

C11:非電化の長野原線(現:吾妻線)において80系および153系を牽引。

キハ58系:1962年より使用。1966年の準急→急行格上げ時にはまだ「草津」はキハ58系だった。1967年に撤退。

165系:1967年の電化に際して使用。以後、1985年まで定期列車として使われ、その後も臨時急行などでたびたび入線した。

185系:定期列車としては1985年から2014年まで使用。2014年から晩年までは臨時便で使用された。

183系189系:「マリンシティ草津」「草津嬬恋号」「リゾート草津」などの臨時特急として入線。

651系:定期列車としては2014年から2023年まで使用。

E257系:2023年から使用開始。現在の使用車両である。

485系(リゾートやまどり):特急「リゾート草津」として2011年に入線。

251系:臨時特急「ビュー草津」として入線したことがある。

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