概要
急行・通勤準急・準急の停車駅だが、下り急行は平日18:00 - 22:00の間は通過する。
また列車の留置線と事業用車両の留置線があり、当駅始発/終点の列車も設定されている。
元々は地上駅舎だったが、90年代後半から2000年代前半にかけての大工事で高架化された。
北口側にロータリーはあるが、世田谷らしく駅周辺は狭く車では通行しにくい道が多い。
隣の駅ビルはかつてはマンションと併設の経堂ジョイフルだったが、2008年に閉店。
その4年後の12年に経堂コルティに建て替えられ、現在はOdakyu OXを核店舗に、loftや三省堂書店などが出店している。
かつては家電量販店に乏しかったが、駅近くにあった閉店したGEOの跡地にノジマ電気が出店している。
駅構内
| 番線 | のりば | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 下り | 小田原線 | 新百合ヶ丘・唐木田・本厚木方面 | 下り緩行線 |
| 2 | 2 | 下り | 小田原線 | 相模大野・藤沢・小田原方面 | 下り急行線 |
| 3 | 上り | 小田原線 | 上り通過線 | ||
| 4・5 | 3・4 | 上り | 小田原線 | 代々木上原・新宿方面/(千代田線)霞ケ関・北千住・(常磐緩行線)我孫子方面 |
下り線の代々木上原から登戸まで、上り線の向ヶ丘遊園から代々木上原までの緩行線と急行線の使い分けは原則として以下の通り。
- 急行線:特急ロマンスカー・快速急行・通勤急行・急行(上り千代田線直通を除く)・通勤準急（成城学園前から当駅まで）
- 緩行線:急行(上り千代田線直通当駅から代々木上原まで)・準急・各駅停車・通勤準急（上記以外の区間）
利用状況
- 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は、82,540人である。
利用状況比較表
| 年度 | 乗降人員 | 順位 |
|---|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 67,643人 | 16位 |
| 2009年(平成21年)度 | 67,279人 | 16位 |
| 2010年(平成22年)度 | 67,541人 | 16位 |
| 2011年(平成23年)度 | 69,299人 | 15位 |
| 2012年(平成24年)度 | 70,965人 | 15位 |
| 2013年(平成25年)度 | 72,765人 | 15位 |
| 2014年(平成26年)度 | 72,769人 | 15位 |
| 2015年(平成27年)度 | 74,691人 | 15位 |
| 2016年(平成28年)度 | 76,363人 | 15位 |
| 2017年(平成29年)度 | 77,959人 | 15位 |
| 2018年(平成30年)度 | 80,941人 | 15位 |
| 2019年(令和元年)度 | 82,540人 | 15位 |
隣の駅
特急・快速急行・通勤急行(新宿行きのみ)・急行(平日夕方以降の下り)
通過
急行(平日日中までの下り・すべての上り・土曜休日)・通勤準急(千代田線綾瀬・我孫子行きのみ)
準急
下北沢駅 - 経堂駅 - 千歳船橋駅
各駅停車
豪徳寺駅 - 経堂駅 - 千歳船橋駅
