スカチューン

すかちゅーん

バイクの改造手法の一つ。

概要

バイクの改造手法の一つ。

チューンと言うものの、実際にはカスタムにあたる。

手法

• 不要な外装部品を撤去する。
• バッテリーを撤去しコンデンサーに交換する。
• エアクリーナーボックスを撤去しパワーフィルターかファンネルに交換する。
• マフラーはダウンタイプのショート管に交換する。
• 灯火類は小さなものに交換する。
• その他、ハンドルやシートを好みに合わせて交換する。

以上がスカチューンの定番の手法である。

メイン画像のようにスイングアームを延長する場合もあるが、必須条件ではない。

スカチューンという名前は、外装やバッテリーの撤去により、シート下がスカスカになる事に由来する。

歴史

1990年代後半に東京のカスタムショップが始めたものと言われている。

2000年に放送したテレビドラマ『ビューティフルライフ』で、木村拓哉演じる主人公の愛車としてスカチューンのTWが登場して以降は爆発的に広まり、車種を問わずトラッカーもしくはクラシック系のバイクで盛んに行われるようになった。

2000年代に、ビッグスクーターと共に盛り上がったジャンルである。

しかし、2007年に環境規制の強化によりキャブレター車が絶滅。

生き残った車種もスカチューンとの相性が悪いインジェクションに変更され、以降は急速に鎮静化していった。

現在では街で見かけることも殆ど無くなり、過去のものとして扱われている。

注意

先述の通り、スカチューンはマフラーとエアクリーナーの交換が定番であるが、安価に外装だけ仕上げたような車両はキャブレターの再セッティングを行っていない場合が多い。

当然ながら燃調が大幅に狂っている為、本来のパワーを発揮できないばかりか、アフターファイアーを連発してマフラーを傷めることに繋がる。

特にファンネルの場合は気象条件（主に湿度）の影響を受けやすくなるなど、弊害が大きい。

スカチューンを実行する場合は、見た目だけでなく機能面も踏まえてトータルバランスを考慮する必要がある。

関連項目

バイク　カスタム　TW(ヤマハ)　バンバン200　SR400　エイプ