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ノッチバック

のっちばっく

乗用車の形状の1つで、セダンやクーペの大半のようにキャビンとトランク部分の区別がはっきりしたもの。

概要

乗用車のうち、後部座席とトランクルームとの間に段差状の屋根部分があるスタイルを指す。

乗用車として長い歴史を誇る伝統的な形状であり、現在も世界の幅広い地域で最もスタンダードなクルマのイメージ像となっている。

ハッチバック車と比べると全体像が引き締まっており、水平基調のフォーマルで落ち着いた印象を与える。
また構造上、
・後部座席への騒音振動の影響が少ない
・重心は低く空気抵抗は少なく、旋回性と走行安定性に優れてスポーツ走行に向いている
・独立したトランクルームやバランス調整によるロングノーズ化でクラッシャブルゾーンを確保しやすく衝突耐久性に優れる
などの利点がある。

このような特徴から、快適性、高級性、スポーツ走行性を重視するセダンやクーペに多く採用されている。

180SXだと思った?残念、240SXでしたー!!wwww



関連項目

自動車 乗用車 工業
セダン クーペ ハッチバック

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