ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴

ライフ(ホンダ)

ほんだのらいふ

ここでは、本田技研工業がかつて販売していた軽自動車、ならびに現在販売している普通乗用車について記述する(メイン画像は4代目後期のディーバターボ)。
目次 [非表示]

概要編集

初代は1971年6月から1974年12月にかけて販売された(製造は同年10月まで)。

本田技研工業(ホンダ)の自動車ではじめて水冷エンジンを搭載した。

製造・販売を断念したのは、生産ラインをシビックに明け渡すハメになったためだが、実は初代ライフと初代シビックの生産コストがほぼ同じであったうえ、当時の軽四の需要が大幅に落ち込んでしまっていた、と言う事情があった。


長いブランクを経て1997年から2014年4月まで販売された2代目から5代目までのモデルは軽トールワゴン化され、製造はホンダの子会社である「八千代工業」が担当した。


現在の後継車種はN-WGNである。また、中国の東風本田汽車では4代目(現行)フィットがこの名称で販売されている。


変速機は、初代は4速・5速のMTと3速AT

2代目と3代目は5速MTと3速ATで、4代目と5代目は4速ATのみとなる。


パーキングブレーキは3代目まではハンドブレーキ、4代目以降は足踏み式である。


関連イラスト編集

  • 初代

ライフ・カスタム(SA)

  • 2代目

Common 1998JDM: Life

  • 3代目

ドンキの駐車場にいそうなめぐちゃん

  • 4代目

2005 Honda Life Turbo

  • 5代目

LIFEなライフ

  • 6代目(4代目フィットの中国仕様。画像はイメージとしてご覧ください。)

本田飞度(GR3)

関連項目編集

本田技研工業 乗用車 軽自動車 軽トールワゴン


外部リンク編集

本田技研工業公式サイト内アーカイブスページ

関連記事

親記事

本田技研工業 ほんだぎけんこうぎょう

兄弟記事

pixivに投稿されたイラスト pixivでイラストを見る

このタグがついたpixivの作品閲覧データ 総閲覧数: 2804

コメント

問題を報告

0/3000

編集可能な部分に問題がある場合について 記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。

報告を送信しました

見出し単位で編集できるようになりました