嵯峨野観光鉄道

さがのかんこうてつどう

概要

嵯峨野観光鉄道とは、京都府京都市、亀岡市でトロッコ列車を運行する鉄道会社である。

JR西日本の完全子会社で、JR西日本グループに属する。

1989年（平成元年）3月5日、山陰本線（嵯峨野線）の嵯峨駅（現・嵯峨嵐山駅）〜馬堀駅間が新線（複線・直流電化）に切り替えられ、旧線（単線・非電化）が廃止された。この旧線を観光鉄道路線として再利用する目的で、1990年（平成2年）11月14日に会社が発足。1991年（平成3年）4月27日に嵯峨野観光線のトロッコ嵯峨駅〜トロッコ亀岡駅間として旧線が再開業し、トロッコ列車の運転を開始した。

嵯峨野観光線は全区間がJR西日本の山陰本線に属しており、JR西日本が第一種鉄道事業者として設備を保有し、嵯峨野観光鉄道は第二種鉄道事業者として運行している。また、トロッコ嵯峨駅〜トロッコ嵐山駅間は山陰本線（嵯峨野線）の新線（嵯峨嵐山駅〜保津峡駅間の下り線）と線路を共用している。

沿線には有名観光地が多く、保津川下りと周遊できる事など、京都観光のメジャーなものとなっている。保津川下りはトロッコ亀岡駅からバスで連絡している。

トロッコ嵯峨駅のホールにはD51などの蒸気機関車が展示されている。また、同駅には日本最大級の鉄道ジオラマがあり、電気機関車EF66で模型を運転することもできる。

JR系の鉄道会社では唯一、日本民営鉄道協会に加盟している事業者である。

車両

・DE10

トロッコ客車牽引用で、JR西日本から譲受した1104号機1両が在籍する。

また、予備機としてJR西日本が保有する1156号機が同じ塗装となっている。

・SK100・200・300形

トロッコ客車で、全てトキ25000形からの改造車である。

100形が中間車、200形が制御車、300形は中間車で「ザ・リッチ」の愛称がある。

今後は2027年をメドとした新車導入計画を進めでおり、JR貨物から譲受したコキ200形を改造して導入する予定。

駅一覧

駅名	接続路線	備考
トロッコ嵯峨駅	JR西日本：山陰本線（嵯峨野線）…嵯峨嵐山駅(JR-E08) 京福電気鉄道：嵐山本線…嵐電嵯峨駅(A12)
トロッコ嵐山駅		当駅の手前でJR山陰本線と分岐
トロッコ保津峡駅	JR西日本：山陰本線（嵯峨野線）…保津峡駅(JR-E09)
トロッコ亀岡駅	JR西日本：山陰本線（嵯峨野線）…馬堀駅(JR-E10)

キャラクター

• トロッキー

2002年に登場したゆるキャラ。頭は機関車、体は客車が元になっている。

• 嵯峨ほづき

2016年4月に登場した鉄道むすめ。駅務員。名前はトロッコ嵯峨駅とトロッコ保津峡駅が由来。

• 嵯峨野もみじ

2017年9月に登場したでんこ(ステーションメモリーズ!)。衣装が機関車・客車をモチーフとしている。

• 山蕗らん

2020年2月に登場した路娘(路娘MOTION)。DE10形の擬人化。名前はネーミングコンテストによって決められた。

関連項目

JR西日本 山陰本線 嵯峨野線 京都府

電車でGO!：タイトーが発売した鉄道運転シミュレーションゲーム。初代の収録路線の一つである山陰本線（区間は亀岡駅→京都駅で車両はキハ58系）は馬堀駅→嵯峨嵐山駅が旧線（単線・非電化）時代、すなわち現在の嵯峨野観光線のものである。