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きゅうじっけい
主に日本国有鉄道所有のものに見られる形式。主に試作車、事業用車に振られるが、一時期は営業用の車両にも見られた。
1957年に登場した日本国有鉄道の通勤形電車。いわゆる「新性能車」の草分け的存在である。
1959年の車両称号規定改正に伴い101系電車となった。詳細は101系の記事を参照。
新系列の強力な気動車の試験車両として国鉄が製造した気動車。詳細はキハ90系の記事を参照。
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