ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴
でぃーてぃーごじゅう
国鉄が開発した軽量ボルスタレス台車。
205系、211系、203系100番台、415系1500番台、117系100・200番台などで採用
50ccの原付ながらフルサイズの大柄な車体を持つオフロードバイクである。
エンジンは初代RZ50の水冷2ストロークを流用している。
1999年に生産終了するまでモデルチェンジを一度も行わず、カラーリング変更やヘッドライトの常時点灯化などのマイナーチェンジに留まってきた。
海外では2010年代まで生産していたが、現在はこちらも生産終了している模様。
バイクのマフラーはメーカー問わず右出しが慣例となっているが、本車は珍しく左出しであった。
フレーム・スイングアームは二代目RZ50に流用され、2007年まで生産された。
国内で2ストロークと50ccのオフローダーが消滅して久しいため、中古車価格は高値安定である。
0/3000
編集可能な部分に問題がある場合について
記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。
報告を送信しました
ピクシブ百科事典では今後の開発の参考にするため、フィードバックを募集しています。あなたが使っていて感じたこと、見つけた問題をお寄せください。
いただいたフィードバックへの返信は行っていません。ご利用の際にお困りの場合は、ヘルプセンターをご覧ください。
個人情報は含めないようにしてください。
送信しました
またお気付きの点がありましたら、お気軽にフィードバックをお寄せください。
