DT50

でぃーてぃーごじゅう

でぃーてぃーごじゅう

もしかして？

もしかして？

国鉄が開発した軽量ボルスタレス台車。

205系、211系、203系100番台、415系1500番台、117系100・200番台などで採用

概要

概要

ヤマハ発動機より1982年に発売。

50ccの原付ながらフルサイズの大柄な車体を持つオフロードバイクである。

エンジンは初代RZ50の水冷2ストロークを流用している。

1999年に生産終了するまでモデルチェンジを一度も行わず、カラーリング変更やヘッドライトの常時点灯化などのマイナーチェンジに留まってきた。

海外では2010年代まで生産していたが、現在はこちらも生産終了している模様。

バイクのマフラーはメーカー問わず右出しが慣例となっているが、本車は珍しく左出しであった。

フレーム・スイングアームは二代目RZ50に流用され、2007年まで生産された。

国内で2ストロークと50ccのオフローダーが消滅して久しいため、中古車価格は高値安定である。

関連タグ

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YAMAHA　原付　バイク　TZR50　RZ50