GS50

じーえすごじゅう

スズキが発売していた原付バイク。

概要

スズキが2005年に発売した原付バイク。

1976年発売のGS400を起源とした「GS」の名を最後に冠した車種である。

キャッチコピーは「街でマジ乗り」という駄洒落じみたもの。

エンジンはビジネスバイクであるバーディーのもので、流用にあたり手動クラッチ（MT）化と高回転化のチューニングを受け、最高出力は5馬力を発揮。

他にもライト・メーター・ミラー・ホイールなど、多くの部品をバーディーから流用していた。

勇ましく跳ね上げたマフラーやテールカウルは専用設計だが、先述の通りビジネスバイクの構成部品を多用した為、スタイリングはチグハグになってしまい、人気はいまひとつで当時はエイプの方が断然売れていた。

しかし、8Lの大容量な燃料タンクと69kgの軽量な車体は、スポーツ走行やツーリングで強みを発揮し、ここに着眼したコアなユーザーには支持された。

販売期間中にはワンメイク耐久レースが開催されており、アマチュアレーサー達にも愛された。

2007年に環境規制の強化により生産終了。

以降、スズキから発売されている手動クラッチ式バイクの最小は「GSX-R125」となっている。

関連項目

SUZUKI　原付　バイク

チョイノリ：テールとウインカーが共通部品。

GAG：同型エンジンの大先輩。