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概要編集

ヤマハ発動機が1993年に発売した原付バイク。

YSR50の後継にあたる。


当時ミニバイクレースを席巻していたホンダNSR50の対抗馬として開発された。

パッケージングはNSR50に非常によく似ており、前後ディスクブレーキや、最高出力7.2馬力を発揮する水冷2ストロークエンジンを搭載するなど、YSR50から大幅に進化している。

このエンジンはTZR50Rのものだが、流用にあたりクラッチやキャブレターを強化するなど、戦闘力に磨きをかけている。


外装の一部もTZR50Rから流用し、コストダウンを図った。

このため、車体価格はNSR50を若干下回っていた。


しかし、販売年数の長さによるノウハウの蓄積とアフターパーツの数はNSR50が圧倒的に有利であり、セールス・ミニバイクレースのシェア共にNSR50に敵わずに終わった。


1999年に販売終了。


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ヤマハ発動機 YAMAHA 原付 バイク YSR50 TZR50

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