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秋葉原駅の編集履歴

2015-09-23 18:58:26 バージョン

秋葉原駅

あきはばらえき

東京都千代田区の駅。

東京都千代田区にあるJR東日本(山手線総武線京浜東北線)、東京メトロ(日比谷線)、つくばエクスプレス線の駅。

近くにはヨドバシカメラやラジオ会館、肉の万世などがある。


1890年11月1日、私設鉄道の日本鉄道の貨物駅として現在のJR駅が開業。旅客駅としては1925年11月1日から営業を開始した。

JR東日本

基本的に秋葉原駅と言ったらここを指す場合が多い。売店やラーメン屋、床屋など地下と比べて充実しているが、都会の大型JR駅のご他聞に漏れず迷宮化気味である。

改札口は4つ。

改札口

電気街口

電気街・中央通り方面はこちらが一番近い。人通りが多く、ほぼ一日中混雑している。

秋葉原UDXへはここからが一番近く、出口を抜けてすぐ目の前にある。AKBカフェとガンダムカフェも同様。

ここから中央・総武線ホームへ上がるルートがややこしい。山手線・京浜東北線ホーム経由が近いが、5番線(御茶ノ水・新宿方面)へは神田側、6番線へは御徒町側へ上がらないと上がれない。

改札口に出ている案内は昭和通り口からのルートに合流するが遠回り。


アトレ1口

駅ビル「アトレ1」に直結。中央・総武線ホームからは直接連絡。山手線・京浜東北線ホームからは、北側(上野寄り)にある6番線への連絡階段の途中から分岐する通路経由で繋がっている。

 場所がややこしい分、人混みも少ない。改札では近距離の切符しか売っていないため、遠くへ帰る人は電気街口から入るか、あらかじめ切符を買っておく必要がある。駅ビルの開店時間にしか開いていない事にも注意。


中央改札口

貨物駅跡にできた交通広場の前。つくばエクスプレスの駅入口がある。

改札内で電気街口側と繋がっている。総武線ホーム(3F)へは、改札脇から上のホール(2F)へ上がり、昭和通り口からのルートに合流する。


昭和通り口

首都高の下に出る改札口。日比谷線の北寄りの入口がある。新宿線岩本町駅も昭和通りを下ることから最寄りとなる。ヨドバシakibaへはここから出ると雨でも濡れない。

開業当初は3F直通エスカレーター1本で繋がっていたが、改築により、まず上のホール(中央改札口上の2Fホールと繋がっている)へ上がり、そこから更に上へ上がるようになった。

 山手線・京浜東北線に行くには、総武線ホームか中央改札口の中を経由する必要があり、まっすぐ向かう事はできない。

JRホーム

ホームは4面6線で、2階にある島式の2面4線を複々線の山手線・京浜東北線が、3階にある対面式の2面2線を総武線が使っている。

日中のみ運転される京浜東北線の快速停車駅。

2階 山手線・京浜東北線

乗り場路線名行き先次の停車駅
1番線京浜東北線北行上野・赤羽・大宮方面御徒町(平日は各駅停車のみ、土日休日は快速も停車) 上野(平日快速のみ)
2番線山手線内回り上野・池袋方面御徒町
3番線山手線外回り東京品川方面神田
4番線京浜東北線南行東京・品川・横浜根岸線方面快速・各駅停車共に神田

3階 中央・総武線

乗り場行き先次の停車駅
5番線御茶ノ水中央線方面新宿三鷹方面御茶ノ水
6番線錦糸町船橋千葉方面浅草橋

文章の説明では位置関係が分かりにくいので、公式サイトの駅構内図へのリンクを参照

駅構内図

東京メトロ(H-15)

昭和通りの下にあるためか実は比較的地味。JRに乗り換えるにしても一旦地上に出なければならず、又都営新宿線に乗り換えたいと思ったら神田川を越えて岩本町駅まで歩かなければならない。地上のヲタやかさと比べたら些か不憫。

乗り場行き先次の停車駅
1番線日比谷(H-07)中目黒(H-01)方面小伝馬町(H-14)
2番線上野(H-17)北千住(H-21)東武伊勢崎線方面仲御徒町(H-16)

つくばエクスプレス(01)

始発駅。JR中央口前のエレベーターは頻繁に満員になるため、広場に増設されてしまうほど。

茨城県人は帰郷するときちょっぴり楽しくなった。

乗り場行き先次の停車駅
1・2番線北千住南流山つくば方面新御徒町

関連タグ

秋葉原 アキハバラ アキバ

JR東日本 京浜東北線山手線中央・総武緩行線

東京メトロ 日比谷線

つくばエクスプレス

都営新宿線:岩本町駅が付近にあり、日比谷線との連絡切符がある。

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