魔法乗物なごや☆まなか

まほうのりものなごやまなか

名古屋市営地下鉄と魔法少女まどか☆マギカに関するトリビアのことを指す。

※一部に作品のネタばれを含みます。ご注意

概要

『魔法少女まどか☆マギカ』の登場人物と名古屋市営地下鉄路線のラインカラーなどがマッチするイラストにつくタグ。

東山線と巴マミ

東山線	巴マミ
ラインカラーが黄色である。	イメージカラーが黄色である。
市内では一番の古株路線。	作中では一番の古株魔法少女。
藤が丘寄りの3駅が高架駅。	3話目にお菓子の魔女の返り討ちに遭う。
中村公園駅～名古屋駅間は何故かU字カーブしている。	横から見た時、胸の部分が大きな曲線をしている。→おっぱいマミマミ

名城線・名港線と暁美ほむら

名城線・名港線	暁美ほむら
名城線・名港線共通でラインカラーが紫色である。	イメージカラーが紫色である
名城線は日本の地下鉄で唯一環状運転している。	時間の無限ループを繰り返している。
名港線は名城線の分岐線であるために、白のラインが入っている。	本編最終回では赤いリボンを身に着けている
名港線は環状運転である名城線の分岐線でもある。	円環の理を唯一破ろうとした人である。

鶴舞線と美樹さやか

鶴舞線	美樹さやか
ラインカラーが青色	イメージカラーが青色
名鉄線が乗り入れるため、純粋な市営地下鉄とは言えない。上小田井から先は犬山線に、赤池から先は豊田線に入ってしまう。どちらに行っても結局はほぼ田舎。	色々とあって、ソウルジェムが穢される。途中から魔女化する（乗り入れられる）。最終的にも円環の理に導かれてしまうため、ハッピーエンドで終われない。
(名鉄線内ではあるが)名古屋市営地下鉄としては唯一急行運転をする路線である。	新編では名誉挽回となるファインプレーを連発する。(詳細は安定のさやかを参照。)

桜通線と佐倉杏子

桜通線	佐倉杏子
ラインカラーが赤色。	イメージカラーが赤色。
路線名に「さくら」が入っている。	名字の読みが「さくら」。
野並までしか走っておらず、イメージは良くなかった。しかし、徳重まで乗り入れるようになって、イメージアップ。	最初は自分勝手な性格でイメージが良くなかったが、最後の最後でイメージアップ。
丸の内駅～伏見駅間で鶴舞線と繋がる秘密路線がある。	佐倉杏子は美樹さやかと・・・（杏さや）

上飯田線と鹿目まどか

上飯田線	鹿目まどか
ラインカラーがピンク	イメージカラーがピンク
市営地下鉄中、最も新しく作られた路線。	作中で最も遅く契約した魔法少女。
市営地下鉄では一区間しか走らない（上飯田より先は小牧線で名鉄路線）。	作中で魔法少女になったのは一話だけで活躍も最終話のみ（ほむらの本ループだと最終話のみ）。
名古屋市営地下鉄の路線に限ると名城線しか乗り換えできない。	暁美ほむらしか存在を知らない（アルティメットまどかとなった後）
上飯田～平安通間が開通していない時は、乗客は駅から駅を歩いて移動したが、上飯田線ができてからは歩く必要がなく、ある意味救世主。	最終回で魔女化した魔法少女たちを円環の理に導いた救世主。

なお、名港線に関してはあんまり関係が薄いため、時折ハブられることもある。(詳細は名港線は不憫を参照)

関連画像

※manacaと組み合わせたイラストもある。

関連タグ

名古屋市 名古屋市交通局

名古屋鉄道 近畿日本鉄道 JR東海

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