概要
長野電鉄で運行されていた特急用の2000系(当時2編成が在籍)の老朽化に伴い、代替車両としてちょうど廃車が進んでいたJR東日本の253系のうち、Ne107・108編成(3両編成2本)を譲り受けることになり、貫通扉閉塞・ワンマン運転対応改造(※特急運用では使用されない)などが行われ、2011年に長野電鉄2100系「スノーモンキー」として運行を開始した。
「スノーモンキー」の愛称は公募によるもので、地獄谷野猿公苑の「雪景色の中で温泉に入る猿」に由来するもの。
外観・内装は「成田エクスプレス」として活躍していた時とあまり変化がなかった(N'EXロゴ撤去・snow monkeyロゴ追加程度)が、2012年に第2編成の塗装変更が行われた(赤白ツートン)。
追加料金
- 長野電鉄の特急「スノーモンキー」は基本自由席となっており、通常の乗車券のほか特急券大人1人100円(小児50円)を追加購入することで乗車可能である。
- 一方、1号車にある(「クロハ253形」時代の)グリーン個室は、設備そのままで個室指定席「Spa猿〜ん」へ転用。通常の指定席料金に加えて1室(最大4人まで)1200円の個室指定席券が必要となっている。
- 2021年7月より指定席を設定。日中9時～17時台に運行されている「A特急」については、1号車のみが指定席で座席指定券が300円必要になる(大人・小児同額)。
停車駅
長野線の「駅一覧」の項目を参照。日中運行の「A特急」朝晩運行の「B特急」の両方に使われており、「ゆけむり」との違いは使用車両の区別によるもの。
自動放送
日本語でのアナウンス担当は長野県の民法局SBC信越放送の山崎昭夫アナウンサー。
一方、英語アナウンスはトーマス・デイリーが担当。
