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概要

1998年登場。キャッチコピーは小さな高級車で、5ナンバーサイズに収まる全幅と全長としているのが大きな特徴。それでもホイールベースは同世代のクラウンに匹敵する長さで、室内は広々としている。

小さいながらも装備品は充実しており

  • レーダークルーズコントロール
  • 本革シート
  • カーテンエアバッグ
  • カーナビゲーションシステム
  • 高性能オーディオ

などを用意。更に本木目パネルを装着できるパッケージも存在した。当時のトヨタ車で本木目を採用していたのはプログレ以外にセンチュリーソアラセルシオのみである。

2001年6月に姉妹車としてブレビスが登場したが、同クラスのFRセダンとの差別化が図れず、保守的なデザインが市場に受け入れられなかった事やサイズの割に高コストだったことも相まって売れ行きが悪く、2007年5月に終売。

荒っぽい乗り方をされた個体が極めて少ない上に不人気車で中古車価格も安く、JZエンジン搭載車であることからドリフトカーのベースに選ばれることも珍しくない。

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トヨタ・プログレ
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トヨタ・プログレ
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