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概要

1988年にJR東海名古屋工場でキハ80系(キハ82系含む)をベースに改造したジョイフルトレイン。キロ82-801、キロ80-701、キロ80-801の3両編成。

ベースになったキハ80系の面影はほとんどなく、先頭車はハイデッキ構造の展望席を装備し、車内はリクライニングシートが並ぶ。ただし車体に大規模な改造を施したのにエンジンや変速機はそのままで、末期になるとエンジンの不調で出力が出なくなり、ブースター代わりにキハ65などを増結して対処していたという。1995年廃車。

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