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新三田駅

しんさんだえき

兵庫県三田市にあるJR西日本宝塚線(福知山線)の駅。
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概要

兵庫県三田市福島にあるJR西日本宝塚線(福知山線)の。駅番号はJR-G62
JR宝塚線の愛称区間内にあり、福知山線が全線電化の1986年(昭和61年)11月1日に開業した。
利用状況では福知山線の駅では5番目に利用者が多い駅で、後述の当駅始発の多さも相まって、ウッディタウンなどの北摂三田ニュータウンなどの住民がマイカーで当駅に送迎する車も多く存在する。
JRの方が運賃が安く、所要時間が短い事から神戸電鉄都市公園線三田駅に乗り換えるより、利便性などに優れる事も要因となっている。

因みに東京都に同名の駅及び『しんみたえき』と読む駅は存在しない。

ダイヤ

日中は1時間の4本の区間快速が運行しており、内2本/hが当駅で折り返す。

朝晩は丹波路快速、快速、普通も運行している他、JR東西線片町線に乗り入れる電車も数多く存在する。
一部は当駅で特急『こうのとり』との通過待ちを行う他、『こうのとり』は朝の大阪方面、夕方の福知山方面は停車する。

駅構造

島式2面4線の地上駅。

のりば路線方向行き先備考
1・2JR宝塚線下り篠山口福知山方面2番のりばは待避線。
3・4JR宝塚線上り三田宝塚尼崎大阪方面
  • 3番のりばは待避線。
  • 一部は2番のりば始発。

利用状況

  • 2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は14,440人である(兵庫県統計書より)。


年度別乗車人員

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度14,650人29,300人
2009年(平成21年)度14,600人29,200人
2010年(平成22年)度14,782人29,564人
2011年(平成23年)度14,753人29,506人
2012年(平成24年)度14,756人29,512人
2013年(平成25年)度15,020人30,040人
2014年(平成26年)度14,639人29,278人
2015年(平成27年)度14,802人29,604人
2016年(平成28年)度14,694人29,388人
2017年(平成29年)度14,759人29,518人
2018年(平成30年)度14,440人28,880人


隣の駅

種別←大阪方面当駅福知山方面→備考
特急『こうのとり』通過朝の大阪方面。夜の福知山方面以外。
特急『こうのとり』三田駅新三田駅相野駅朝の大阪方面。夜の福知山方面。
  • 丹波路快速
  • 快速
  • 区間快速
  • 普通
三田駅新三田駅広野駅


関連項目

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