起亜自動車

きあじどうしゃ

大韓民国の自動車メーカー。

大韓民国の自動車メーカー、1944年日本統治下にて京城精工として設立、1962年に起亜産業に社名変更、アジア(亜細亜)から起こすが由来、1998年にアジア通貨危機などで破綻、現代自動車傘下へ、1990年起亜自動車へ、2001年韓國プロ野球、ヘテ・タイガースを買収して起亜タイガースへ、2021年に社名を「起亜」、ロゴ変更。

マツダ・フォードの支援を受けていた。

販売車種

ストニック

K3

セラトー

K4

オプティマ/K5/オプティマリーガル/ロッツェ

K8

K9/K900/クオリス

レイ

ピカント/モーニング

ペガス/ソルート

ソレント

スポーテージ/KX5

シード/プロシード

ソウル

EV6

EV9

EV5

ニーロ

セルトス

ソネット

テルライド

カレンス/ロンド

カーニバル/セドナ

ボンゴ

グランバード

過去の販売車種

モハベ/ボレゴ

フォルテ

スティンガー

オピラス/アマンティ

レトナ

リオ/K2/KXクロス

K7/カデンツァ

アベラ

ブリサ

コンビ

コンコード/キャピタル

クレドス/パークタウン

エンタープライズ

エラン

ジョイス/カースター

KX7

ポテンシャ

プレジオ

キアンリマ

セフィア/シューマ

スペクトラ

ヴェンガ

ヴィスト

ボクサー

KBトラック

セレス

ベスタ

トレード

ライノ

パメックス

タウナー

コスモス

グラント

販売予定車種

タスマン

EV3