愛知県名古屋市に1路線(あおなみ線)を有する第三セクター鉄道。
名古屋市臨港地域の貨物線(西臨港貨物線)を旅客営業可能に改築し2004年10月より運行している(貨物列車運行も継続しており、JR貨物が第2種鉄道事業者として路線を使用している)が、利用客が事前予想を大幅に下回り経営が悪化、2011年7月には実質上の経営破綻に追い込まれた。
終点の金城ふ頭はリニア・鉄道館の最寄り駅である。
河村たかし名古屋市長があおなみ線でのSL(蒸気機関車)定期運行を模索しており、2013年2月には試験運行が実施され27年ぶりに名古屋の街をSLが走った。
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東京臨海高速鉄道:社名、開業経緯、経営形態が類似。