データ
概要
東京(浅草・北千住)から鬼怒川・会津方面を結ぶ特急列車。鬼怒川線からさらに遠方、野岩鉄道・会津鉄道方面へ直通運転を行う。かつては同ルートで2005年まで急行「南会津」が運行されていたが、2017年に特急「リバティ会津」として会津方面への直通優等列車が復活することになった。同年4月から運行を開始。
特急ではあるが、一部列車はかつての快速列車からの置き換えも兼ねているため、野岩鉄道では男鹿高原駅以外の各駅に停車し、会津鉄道では通過駅を増やす形で、きめ細かい需要に対応している。また、鬼怒川温泉以北のみの利用は特急料金不要となる。(ただし、座席指定をする場合は特急料金が必要。)
1日4往復が運行され、すべて浅草~下今市間については特急「リバティけごん」と併結運転を行う。
2022年3月12日のダイヤ改正以降、東武車としては唯一野岩鉄道・会津鉄道への直通運転を行う列車となり、また会津鉄道では唯一の電車となった。
- 停車駅(下今市以南):浅草駅-とうきょうスカイツリー駅-曳舟駅(一部)-北千住駅-春日部駅-板倉東洋大前駅(一部)栃木駅-新鹿沼駅-下今市
- 停車駅(下今市以北):下今市駅-大谷向駅(一部)-大桑駅(一部)-新高徳駅-小佐越駅(一部)-東武ワールドスクウェア駅-鬼怒川温泉駅-鬼怒川公園駅-新藤原駅-龍王峡駅-川治温泉駅(一部)-川治湯元駅-湯西川温泉駅-中三依温泉駅(一部)-上三依塩原温泉口駅-男鹿高原駅(一部)-会津高原尾瀬口駅-七ヶ岳登山口駅(一部)-会津山村道場駅(一部)-会津荒海(一部)-中荒井(一部)-会津田島