リバティ会津

りばてぃあいづ

東武鉄道が主体運行する野岩鉄道・会津鉄道線直通の特急列車。2017年運行開始。

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目次[非表示]

1 データ

2 概要

3 関連項目

データ

運行区間	浅草～会津田島
運行路線	東武鉄道伊勢崎線・日光線・鬼怒川線/野岩鉄道会津鬼怒川線/会津鉄道会津線
車両	東武500系3両編成(南栗橋車両管区所属)

概要

東京(浅草駅・北千住)から鬼怒川・会津方面を結ぶ特急列車。鬼怒川線からさらに遠方、野岩鉄道・会津鉄道方面へ直通運転を行う。かつては同ルートで2005年まで急行「南会津」が運行されていたが、2017年に特急「リバティ会津」として会津方面への直通優等列車が復活することになった。同年4月から運行を開始。

特急ではあるが、一部列車はかつての快速列車からの置き換えも兼ねているため、野岩鉄道では男鹿高原駅以外の各駅に停車し、会津鉄道では通過駅を増やす形で、きめ細かい需要に対応している。また、鬼怒川温泉以北のみの利用は特急料金不要となる。（ただし、座席指定をする場合は特急料金が必要。）
1日4往復が運行され、すべて浅草～下今市間については特急「リバティけごん」と併結運転を行う。

2022年3月12日のダイヤ改正以降、東武車としては唯一野岩鉄道・会津鉄道への直通運転を行う列車となり、また会津鉄道では唯一の電車となった。