路線データ
路線長 |
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IC・JCT | 15(SICと木見支線分含む) |
SA・PA数 | 4か所 |
6車線区間 | 垂水IC/JCT~淡路IC/SA |
4車線区間 | 三木JCT~垂水IC/JCT,淡路IC/SA~鳴門北IC(暫定4車線/完成6車線),鳴門北IC~鳴門IC |
最高速度 |
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最低速度 |
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概要
兵庫県神戸市西区から徳島県鳴門市を結ぶ本州四国連絡高速道路(JB本四高速)が運営する高速道路(ただし高速自動車国道ではなく自動車専用道路である)。
国道28号のバイパス道路であり、略称は神戸淡路鳴門道とも呼ばれている。
実質的な分岐は兵庫県三木市にある三木JCTだが、三木JCT~神戸西ICまでは山陽自動車道木見支線となり運営もNEXCO西日本が行っている。
JB本四連絡の高速道路の中では最も交通量が多く、暫定4車線区間も存在する。
その為、6車線化が必要とされているが運営がよろしくない事と、連絡橋自体の増設が高額の為、着工に至っていない。
又、淡路SAはJB本四連絡の中で唯一の給油所付きの休憩所だが、鳴門方面はここを過ぎると夜間は豊浜SAまで給油所がないので注意が必要となる。
但し、有人休憩所に関しては比較的多く、上記の淡路SAの他、室津PA、淡路島南PAなども有人なので休憩に関しては困る事はない。
通行規制
自動車専用道路なので、以下の車両と歩行者は通行禁止である。
- 歩行者
- 自転車などの軽車両
- 排気量50cc以下の原動機付自転車
- 排気量125cc以下の小型自動二輪車
- 自動二輪車の二人乗り(20歳未満または自二輪免許3年未満の運転者)
- ミニカー
- 小型特殊自動車:最低速度規制がある区間のみ通行禁止。最低速度が無い区間は一応通れるが、これもオススメはできない。
インターチェンジなど
山陽自動車道木見支線(NEXCO西日本)
番号 | 施設名 | 接続路線 | 備考 |
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2 | 三木JCT | 山陽自動車道本線 | |
1 | 神戸西IC/TB | 兵庫県道22号神戸三木線 | TBは三木JCT方面。 |
神戸淡路鳴門自動車道(JB本四高速)
番号 | 施設名 | 接続路線 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | 神戸西IC/TB | 兵庫県道22号神戸三木線 | TBは三木JCT方面。 |
2 | 布施畑IC/JCT | ||
3 | 垂水IC/JCT | ||
4 | 淡路IC/SA | 神戸淡路鳴門道唯一の給油所。(太陽石油) | |
5 | 東浦IC | 兵庫県道460号野島浦線 | |
6 | 北淡IC | 兵庫県道123号生穂育波線 | |
室津PA | ファミリーマートあり。 | ||
7 | 津名一宮IC | 兵庫県道66号大谷鮎原神代線 | |
7-1 | 淡路島中央SIC | 兵庫県道46号洲本五色線 | 24時間利用可能 |
8 | 洲本IC | ||
緑PA | トイレのみ。 | ||
9 | 西淡三原IC | ||
10 | 淡路島南IC/PA | 兵庫県道25号阿万福良湊線 | |
11 | 鳴門北IC | 兵庫県道11号鳴門公園線 | |
12 | 鳴門IC/TB | 国道11号(吉野川バイパス) | TBは高松方面。 |
↓高松自動車道高松方面 |