難波駅

なんばえき

大阪府大阪市に所在する駅。

大阪府大阪市（中央区及び浪速区）に所在する鉄道駅。

南海 難波駅

南海電気鉄道（南海）の駅。

南海本線の始発駅で、高野線の列車も本駅始発である。

1885年12月29日開業。9面8線の大規模な頭端式高架駅である。

• 1～4番線：高野線の発着ホーム。1番線は各駅停車専用。
• 5～8番線：南海本線の発着ホーム。7番線は普通列車専用。8番線の列車の降車用ホームはラピート専用の「9番乗り場」とした。

大阪市営地下鉄 難波駅

大阪市営地下鉄（大阪市交通局）の駅。

御堂筋線・四つ橋線・千日前線の3路線が発着し、それぞれに独立した構内を有する。

1935年10月30日開業。

ホームの番号は続き番号ではない。

• 御堂筋線：単式ホーム2面2線。1番線は中百舌鳥(なかもず)方面、2番線は江坂・千里中央方面。
• 四つ橋線：1面2線。1番線は住之江公園方面、2番線は西梅田方面。
• 千日前線：1面2線。1番線は南巽(みなみたつみ)方面、2番線は野田阪神方面。

近鉄・阪神 大阪難波駅

近畿日本鉄道（近鉄）・阪神電気鉄道（阪神）の駅。

1970年3月15日に近鉄難波駅として開業。2009年3月20日、阪神なんば線開業により両社の共同使用駅（駅業務は近鉄が行う）となり、大阪難波駅に改称された。

阪神近鉄直通列車の乗務員交代は隣の阪神桜川駅で行う。

• 1番線・2番線：近鉄奈良方面。
• 3番線：尼崎・神戸三宮方面。阪神開業前は降車専用ホームとなっていた。

JR西日本 JR難波駅

JR西日本の駅。関西本線（大和路線）の終着駅である。

1889年5月14日に大阪鉄道湊町駅として開業。関西鉄道・国鉄を経て分割民営化時にJR西日本の駅となる。

1994年9月4日にJR難波駅に改称。1996年3月22日に現在の地下ホームに移転した。地上部は大阪シティエアターミナル（OCAT）となっている。

初めての「JR」を冠した駅名である。

• 1～4番線：2面4線。奈良・加茂方面のみの列車が発着。かつては当駅から阪和線直通列車が設定されていた。

利用状況

阪神電鉄

• 2013年度の乗降人員は、53,170人である。

開業後から増加傾向にある。

南海電鉄

• 2013年度の乗降人員は、248,965人である。

利用者が減少傾向にあるが、それでも京成の最大利用者である押上駅や阪神梅田駅より多い。

JR西日本

• 2014年度の乗車人員は、25,532人である。

大阪市営地下鉄

• 2014年の乗降人員は、343,136人である。

関連タグ

難波 なんば

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