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新越谷駅の編集履歴

2016-03-19 03:42:50 バージョン

新越谷駅

しんこしがやえき

新越谷駅は東武伊勢崎線(スカイツリーライン)と武蔵野線が交わる駅(南越谷駅)である。

概要

東武伊勢崎線が新越谷駅、JR武蔵野線が南越谷駅であるが、殆どが同一駅としてみなされる。


東武伊勢崎線新越谷駅

私鉄一の複々線区間である当駅は島式2面4線の高架駅である。

外側の1・4番線が急行線、内側の2・3番線が緩行線で、日比谷線の電車は緩行線を走り、半蔵門線の電車は急行線を走る。

改札は3階、ホームは4階にあるので武蔵野線乗り換えに必要な1階に出るまで時間が掛かる事は留意して起きたい。

駅構造


JR武蔵野線南越谷駅

相対式2面2線ホームの高架駅である。

他のJRが交わらない駅では利用者が最も多い駅である。

駅構造

ホーム路線方向方面備考
1武蔵野線上り南浦和北朝霞西国分寺府中本町方面
2武蔵野線上り吉川美南南流山西船橋東京南船橋方面

利用状況

東武鉄道新越谷駅

2014年度の乗降人員は143,125人である。

東武鉄道全体では池袋駅北千住駅和光市駅朝霞台駅に次いで5位である。

更に、この数字は小田急本厚木駅京急上大岡駅名鉄金山駅と同等の利用者である。

JR東日本南越谷駅

2014年の乗車人員は70,906人である。

埼玉県内の駅では大宮駅浦和駅川口駅に次ぐ利用者である。

武蔵野線内の利用者は西船橋駅に次ぐ利用者である。

JRの駅では原宿駅新木場駅と同等である。


駅利用者比較表

年度新越谷駅(東武鉄道)乗降人員南越谷駅(JR東日本)乗車人員
2008年132,53564,636
2009年133,48965,813
2010年134,20965,740
2011年135,53267,114
2012年140,31168,656
2013年143,60470,818
2014年143,12570,906

関連タグ

東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)

武蔵野線

北朝霞駅:同じ東武と武蔵野線の乗換駅。

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