南船橋駅

みなみふなばしえき

千葉県船橋市にあるJR東日本の駅。

目次 [非表示]

概要

千葉県船橋市若松二丁目にあるJR東日本の駅。

京葉線が乗り入れており、二俣支線を通って武蔵野線の列車が一部乗り入れる。当駅では便宜上、二俣支線は「武蔵野線」と案内されることが多い。

かつて南口側に1990年代を代表する屋内スキー場「SSAWS(ザウス)」があることで有名だったが、経営不振に終わり解体され、現在跡地はIKEATokyo-Bayになっている。

駅北西部には国道357号(湾岸道路)を跨いでららぽーとTOKYO-BAYが位置している。駅の高架下から歩道橋が伸びているため信号を渡ることなくアクセスが可能だが、それでも距離があるため、2019年6月にはムービングウォークも導入された。

その他船橋競馬場も近くにあるが駅北口は東関東自動車道が通ってる関係上出口が狭く、競馬場の出入り口自体も京成本線船橋競馬場駅側にあるため、当駅からのアクセスはそこまでよくない。

また、2016年春まではオートレース場（船橋オート）が所在していた(現在跡地は物流施設「三井不動産ロジスティクスパーク船橋」)。あと、なぜかスケート場ができた。

これほどまでに商業施設に囲まれているにもかかわらず、肝心の駅前はお金がないのか地権者で揉めてるのか長らく更地のまま※で、リアルに「ワンリキーは　唸りながら　地面を　ならしている！」クチバシティ状態になってしまっている。

だが2023年11月29日、ようやくららテラスTOKYO-BAYが開店。改札と同階のペデストリアンデッキと直結しておりアクセスは抜群。さらに近くにはららアリーナも併設される予定である。

また、どの商業施設にしても、当駅周辺の国道357号などは東葛の道路事情の悪さの縮図とも言える渋滞多発地点の為、自動車での来訪はお勧めできない。

※千葉県がバブル期に駅前の土地を買った後、土地の価格が暴落した為、手放そうにも手放せない状況だったらしい｡それにしても遅すぎだろ！！！

島式2面4線の高架駅(3F)だが、2、3番のりばは当駅で行き止まりとなっている。

改札も高架にある高架橋上駅舎で、上述通りららテラスTOKYO-BAYとは直結している。