概要
千葉県千葉市中央区中央港一丁目にあるJR東日本と千葉都市モノレールの駅。
京葉線と千葉都市モノレールが接続する駅となっており、京葉線における千葉市の中心駅となっている。
千葉都市モノレールは1号線の起点且つ単独駅だが、2号線の大半の列車も当駅まで乗り入れる。
尚、駅周辺は工場地帯及び官庁街となっており、千葉駅が商業の中心駅となっているのとは対極になっている。
千葉市役所はモノレールで隣の駅の市役所前駅が最寄り駅だが、当駅からでも歩いてゆく事ができる。
開業から1992年までは千葉市役所周辺の地名に合わせて漢字表記の「千葉港（ちばみなと）駅」を正式な駅名としていたが、港湾としての「千葉港（ちばこう）」と紛らわしかった事から開業当初より現駅名のような漢字かな混じり表記が多用されていた。
駅構造
JR東日本
駅番号はJE16。
島式・単式の複合2面3線の高架駅。
2番のりばは上下線共通の待避線で通過待ちなどに使用される。
京葉線における電車特定区間は東京駅～当駅までとなっている。
千葉都市モノレール
相対式2面2線の高架駅。
駅番号はCM01。
平日朝の一部を除き、1番のりばが2号線。2番のりばが1号線の列車が乗り入れる。
利用状況
近況
JR東日本
- 2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は15,354人である。
千葉都市モノレール
- 2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は14,950人である。
- モノレールの駅では千葉駅に次いで2位。
年度別利用状況比較表
| 事業者名 | JR東日本 | 千葉都市モノレール | |
|---|---|---|---|
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 | 乗降人員 |
| 2008年(平成20年)度 | 15,134人 | 30,268人 | 13,408人 |
| 2009年(平成21年)度 | 14,934人 | 29,868人 | 13,317人 |
| 2010年(平成22年)度 | 14,888人 | 29,776人 | 13,297人 |
| 2011年(平成23年)度 | 14,559人 | 29,118人 | 12,668人 |
| 2012年(平成24年)度 | 14,956人 | 29,912人 | 13,481人 |
| 2013年(平成25年)度 | 15,561人 | 31,122人 | 14,313人 |
| 2014年(平成26年)度 | 15,699人 | 31,398人 | 14,476人 |
| 2015年(平成27年)度 | 16,400人 | 32,800人 | 15,009人 |
| 2016年(平成28年)度 | 16,733人 | 33,466人 | 15,547人 |
| 2017年(平成29年)度 | 17,052人 | 34,104人 | 16,096人 |
| 2018年(平成30年)度 | 17,191人 | 34,382人 | 16,528人 |
| 2019年(令和元年)度 | 17,199人 | 34,398人 | 15,009人 |
| 2020年(令和2年)度 | 13,501人 | 27,002人 | 12,682人 |
| 2021年(令和3年)度 | 14,158人 | 28,316人 | 13,636人 |
| 2022年(令和4年)度 | 15,354人 | 30,708人 | 14,950人 |
隣の駅
| JR東日本 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 京葉線 | ||||
| 種別 | ←東京方面 | 当駅 | 蘇我方面→ | 備考 |
| 通過 | |||
| 稲毛海岸駅 | 千葉みなと駅 | 蘇我駅 | |
| 千葉都市モノレール | ||||
| 1号線 | ||||
| 種別 | 当駅 | 千葉駅方面→ | 備考 | |
| 各駅停車 | 千葉みなと駅 | 市役所前駅 | 2号線直通を含む。 |
