西九条駅
にしくじょうえき
JR西日本大阪環状線・桜島線および阪神電気鉄道なんば線の駅。
概要
大阪府大阪市此花区西九条にあるJR大阪環状線とJR桜島線（起点）、阪神なんば線の駅。
阪神なんば線の大阪難波延伸(2009年3月20日延伸開業)後、USJの乗り換えや京セラドーム大阪に向かう客が増加している。
JR西日本
所在地:大阪市此花区西九条一丁目32-18
大阪環状線から桜島線(JRゆめ咲線)が分岐。島式2面3線の高架駅。
2・3番のりばは、1つの線路で2つのホームを共有している形態で、桜島線(JRゆめ咲線)の電車と新大阪からの通過列車が使用する。
1番のりばの北側にホームのない貨物線が2本あり、北側の貨物線を東海道線支線(梅田貨物線)と桜島線を直通運転する貨物列車、南側の貨物線を新大阪方面に向かう通過列車(「はるか」など)が使用する。
2014年3月15日、「大阪環状線改造プロジェクト」の一環として、1・4番のりばに発車メロディを導入した。楽曲はフランク・W・ミーチャムの「アメリカン・パトロール」。この駅でJRゆめ咲線に乗り換え、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンに行くことができるため。
阪神電気鉄道
所在地:大阪市此花区西九条三丁目15-13
駅番号はHS45。
相対式2面2線の高架駅。阪神なんば線の大阪難波延伸前は当駅が終着駅であった。建築当初より難波への延伸を考え、JRの高架を越える高さで建設された。延伸開業時、千鳥橋駅寄りに設置されていた両渡り線が撤去され、代わりに片渡り線が設けられた。これは当駅から大阪難波・近鉄奈良線方面に直通できない場合やダイヤが乱れた場合、尼崎方面へ折り返す場合に使われる。
利用状況
近況
JR西日本
- 2017年(平成29年)度の1日平均乗車人員は31,037人である。
- 小山駅、磯子駅、稲田堤駅より多い数字となっている。
- 阪神なんば線開業以来、利用者が増加傾向にあり、前述の通り、天王寺駅やUSJに向かう客が多い。
阪神電気鉄道
利用状況推移表
| 事業者名 | JR西日本 | 阪神電気鉄道 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 | 増減率 | 乗降人員 | 増減率 |
| 2008年度 | 26,355人 | 49,112人 | 20,634人 | ||
| 2009年度 | 24,556人 | 45,784人 | -6.8% | 21,361人 | +3.5% |
| 2010年度 | 22,892人 | 45,840人 | +0.1% | 22,715人 | +6.3% |
| 2011年度 | 22,920人 | 46,982人 | +2.5% | 22,874人 | +0.7% |
| 2012年度 | 23,491人 | 48,658人 | +3.6% | 24,502人 | +7.1% |
| 2013年度 | 24,329人 | 50,972人 | +4.8% | 26,291人 | +7.3% |
| 2014年度 | 25,486人 | 52,710人 | +3.4% | 29,079人 | +10.6% |
| 2015年度 | 28,127人 | 56,254人 | +6.7% | 31,528人 | +8.4% |
| 2016年度 | 29,535人 | 59,070人 | +5.0% | 32,734人 | +3.8% |
| 2017年度 | 31,037人 | 62,074人 | +5.1% |
参考文献
※1 ハンドブック阪神