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キマロキ編成

きまろきへんせい

国鉄でかつて運転されていた除雪作業用の編成。
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概要

機関車+マックレー車+ロータリー車+機関車を略して「キマロキ」と呼ばれる。
通常、線路の除雪にはラッセル車が使用されるが、これだけでは線路の両側に高い雪の壁が
できてしまい、除雪が困難になる。
そこでまず、機関車に牽引されたマックレー車がの壁を崩し、線路に落とす。
そしてロータリー車が羽根車で遠い所に吹き飛ばす。このようなプロセスで除雪を行う。
ロータリー車の単独運転や、豪雪の際には編成にラッセル車や車掌車、職用車を組み込んで運転されることもあった。
しかし、キマロキ編成の仕事を一台でできるDD53型ディーゼル機関車や、除雪モーターカーの普及で
キマロキ編成の出番は徐々に少なくなり、廃止された。
現在、小樽市総合博物館、名寄市北国博物館前に保存されている。

関連動画

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3137954
記録映画「雪にいどむ」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5257212
北陸、上信越地方を襲った三八豪雪の映像。キマロキでも歯が立たず、先述のようなロキヤキマロキラ編成(ロータリー車+機関車+職用車+機関車+マックレー車+ロータリー車+機関車+退却用ラッセル車)も運転された。

関連項目

除雪車 国鉄 鉄道

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