概要
四輪駆動のレスキューカー。
運転席にアクセスロックSを差し込むことで、座席がスクラムヘッド後部のトライジャケット格納庫に移動し実装(変身)が可能となっており、バリアス7が導入されるまでは叶隼人が使用していた。村岡耕作と大熊拳は車体右側面のトランクにアクセスロックSを差し回すことで、トランクからトライジャケットを取り出し、実装していたが、バリアス7導入後は運転席で実装するようになった。
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