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概要編集

東武70000系は、東京メトロ日比谷線直通用の車両である。


それまで日比谷線直通に使用されていた東武20000系の置き換えのために導入された車両で、2017年7月に運行を開始した。


導入に際しては日比谷線の13000系と機器や車内の主要設備について仕様の共通化を実施しており、最終的には日比谷線は4扉車両(20m7両編成)に統一された。


日比谷線直通から離脱した東武20000系は4両編成へ短縮され、20400系としてローカル各線の車両更新を実施している。


形式別編集

70000型編集

東京メトロ13000系&東武70000系

ロングシート車のグループ。車内はとの共通設計。7両編成18本が在籍。

車体は、東武20000系で帯として使用していた「ロイヤルマルーン」をの原色の帯に分離させ、現代的なイメージを施した。

1人あたりの座席幅の拡張や座席横仕切りの大型化等による座り心地の向上、全車両フリースペースの設置、および車端部の座席を全て優先席とするなど、様々な乗客に配慮した仕様となる。ドア上には17インチのLCDを3画面採用。これは海外からの利用客が増加していることで、乗換案内・駅設備案内の多言語化、ニュース・天気予報などの情報をより多く・わかりやすく提供するためだとしている。3画面の使用方法は銀座線の1000系のソレといった感じになる。


70090型編集

TH LINER

7両編成6本が在籍。2020年6月より運行を開始した座席指定列車「THライナー」を新設することになり、同列車用にデュアルシート車として投入されたグループである。東武のデュアルシート車は「TJライナー」「川越特急」の東武50090型以来。

17インチLCDが3画面になっている点は70000型と同じである。「THライナー」運用に備えて各座席にコンセント差込口がセットされている。


編成表一覧編集

70000系

←中目黒久喜南栗橋→
車番71700727007370074700757007670077700備考
MT構成Mc1M1M2M3M2'M1'Mc2
号車7654321
機器構成CPVVVFSIVVVVFSIVVVVFCP
第1編成71701727017370174701757017670177701
第2編成71702727027370274702757027670277702
第3編成71703727037370374703757037670377703
第4編成71704727047370474704757047670477704
第5編成71705727057370574705757057670577705
第6編成71706727067370674706757067670677706
第7編成71707727077370774707757077670777707
第8編成71708727087370874708757087670877708
第9編成71709727097370974709757097670977709
第10編成71710727107371074710757107671077710
第11編成71711727117371174711757117671177711
第12編成71712727127371274712757127671277712
第13編成71713727137371374713757137671377713
第14編成71714727147371474714757147671477714
第15編成71715727157371574715757157671577715
第16編成71716727167371674716757167671677716
第17編成71717727177371774717757177671777717
第18編成71718727187371874718757187671877718

70090系

←中目黒久喜南栗橋→
車番71790727907379074790757907679077790備考
MT構成Mc1M1M2M3M2'M1'Mc2
号車7654321
機器構成CPVVVFSIVVVVFSIVVVVFCP
第1編成71791727917379174791757917679177791
第2編成71792727927379274792757927679277792
第3編成71793727937379374793757937679377793
第4編成71794727947379474794757947679477794
第5編成71795727957379574795757957679577795
第6編成71796727967379674796757967679677796

補足編集

70000系第6編成(71716F)は旅客化されたおおさか東線(北区間)の開業当日に近畿車輛から甲種輸送され、開業に花を添える形となった。


関連項目編集

東武鉄道 東武伊勢崎線 東武スカイツリーライン THライナー

東武20000系 東武30000系 東武50000系(50050系) 東武60000系 東京メトロ13000系 近畿車輛


70000系:表記揺れ

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