データ
チームデータ
| チーム標章 |  |
|---|---|
| 通称 | 自動車部チーム |
| 使用車両 | ポルシェティーガー |
| チーム方針 | レストアと整備はおまかせ！ |
メンバー
解説
チーム名の「レオポン(leopon)」とは、豹(leopard)とライオン(lion)の雑種のことで、校内で唯一現存しない生き物の名前が使用されている。
大洗で戦車道が復活してからというもの、戦車の修理や整備において密かに尋常ならない活躍を見せていた自動車部の4名から構成される。全国大会の決勝戦直前にようやく整備完了を見たポルシェティーガーの担当として、急遽チームとして編成され、決勝戦に参戦する。
空いている時間には本来の自動車部としての活動も行っており、車輌整備の知識・技術とも玄人はだしの集団。フェラーリを愛車に持つ学園長とは度々「学園艦1周レース」なる勝負をしているらしく、勝つと部費が上がるのだとか。コースレイアウトや天気によって誰が走るかは決まっているらしい。
ポルシェティーガーは準決勝前に行われた第二次捜索において、学園艦の船底に近い倉庫付近で発見されていたのだが、その特殊すぎる構造に加え、回収時に転落事故を起こし中破したことによってか直後のプラウダ戦には整備が間に合わず、決勝戦の黒森峰女学園との試合からの登場となった。
劇中では彼女らが戦車道チームに参加した理由は簡単に紹介されており、詳しい経緯は「これが本当のアンツィオ戦です！」序盤で明かされている。それによるとポルシェティーガーを決勝までに仕上げる代わりに乗員は自動車部が担当するというナカジマからの申し出を生徒会が承諾したことで参加することになったとのこと。
ちなみにこのポルシェティーガー、攻撃力や防御力においては大洗チームの全車輌の中で文句なしに最強ではあるものの、元来はまともに走行させる事もおぼつかないために不採用になった試作車輌であり、その難物ぶりをお披露目時の試験走行で存分に見せている。その難物を完璧に操っている操縦手のツチヤさんとか、走行中の車上でエンジンを修理する車長のナカジマさんとか、自動車部マジパネェっす。きっと設計者のポルシェ博士もあの世で狂喜乱舞しているに違いない。
『エンカイ・ウォー！』では、チーム対抗かくし芸大会で自動車ネタを禁止されたため、手品を披露することに。手品の大トリにアヒルさんチームの愛車である八九式中戦車を無断で拝借し、それをポルシェティーガーに変身させるという手品を見せた。アヒルさんチームの猛抗議を受けてあっさりタネ明かしをしたものの、手品の最中には騒々しい謎の機械音が出ていた。一体何してたんだあんた達。
メンバーの名前の元ネタは、著名なレーサーから（それぞれの出身地も、日本国内の有名なサーキットに由来する）。
『劇場版』では、学園艦下船前夜、走り納めとして学園艦のコースをソアラで某走り屋のごとく走っていた。
学園艦下船後は、ポルシェティーガーを使って走るのに最適な場所で走っていた。
『愛里寿・ウォー』では、島田愛里寿が転校（実際は見学）しに来ると聞いて、大学選抜チーム戦で見たセンチュリオンのドライブテクニックに感銘を受けて、そのドライブテクニックを有名なレーサー達に例えていた。そのやり取りはまるでカバさんチームのようであったが…。もっとも、彼女は戦車長だったため、ドライブテクニックは関係無い。学校をアピールする方法として、二十四時間耐久戦車レースを提案したが、敢え無く却下される。愛里寿と対面した時は、レストしたソアラの説明をしていた。
戦績
対黒森峰女学園戦
- 丘陵地帯への移動時には「もくもく作戦」によって煙幕を張っている間に、ポルシェティーガー最大の弱点である機動力を、全車輌とワイヤーで連結させることでカバーしてもらい、特徴の主砲の威力と装甲の強さを存分に発揮している。
- 途中でエンジンが不調に陥るも、ナカジマが外に出て移動しながら修理するという凄技を見せる。結構危ないので絶対にマネしないでください。
- 石橋を渡る時にツチヤがわざとアクセルをふかして渡り、橋を崩落させて敵の追跡を遅らせるといった大胆な行動も。
- 味方が黒森峰の戦力を分散させる中、あんこうチームと落ち合い、彼女らが西住まほの指揮する黒森峰フラッグ車(ティーガーⅠ)と一対一で対決できるようにするため、唯一の道を塞いで敵の足止めを請け負う(このとき追っ手に対して車体を斜めにして陣取るが、これは「昼飯の角度」と呼ばれる、戦車での防御に非常に適した構えである)。
- 熾烈な集中砲火によく持ち堪えた末に撃破されるも、被弾の合間に敵戦車3両を撃破するという戦果を上げており、弁慶の立往生を彷彿とさせる勇姿に涙腺を持っていかれた視聴者は少なくない。さらには陣取ったまま撃破されたため、進路を塞いで敵戦車の進入を遅らせ、あんこうチームの時間を稼ぐ役割を最大限に果たしており、初陣にして実に見事な立ち回りを見せた。(回収は)ゆっくりでいいよ～。
- レオポンと対峙する部隊を指揮していた逸見エリカには「失敗兵器」と言われる(確かにその通りではある)が、動かなければ攻守ともティーガーⅠに匹敵するほどの性能を持っているのだ。そう、動かなければ。
大洗エキシビションマッチ
- 当初はカモさんチームと共にプラウダの足止めを担う。撤退後、大洗町役場の防衛線では指揮を執り、あんこうチームを追っていた敵を迎え撃ち、T-34/85を撃破する。
- 徐々に押されて来たのを見て後退を指示するが、勘違いして突撃して行った西絹代に呆気にとられ、再び後退しようとしたところをノンナのIS-2に撃たれて撃破される。
対大学選抜チーム戦
- たんぽぽ中隊に配属し、「203高地」の右翼を進行し、ルミの中隊と交戦する。
- 遊園地跡地に後退後は南正門の防衛に就くが、東通用門から敵の主力が侵攻して来たため、そっちの増援に向かい交戦し、途中で転輪一つを破壊されるもM26パーシング1輌を撃破する。
- 野外音楽堂の包囲網突破後は、カチューシャとアリクイさんチームと行動し、ウェスタンゾーンでパーシング3輌と交戦する。カチューシャの指示でセットの建物を強引に突破し、敵の背後を突いてパーシング1輌を撃破する。
- 終盤では、逸見エリカとカチューシャと共に、バミューダ三姉妹が島田愛里寿と合流するのを阻止しに掛かる。改造したモーターを利用した猛スピードで(戦車道規則にモーター改造に関する規制はなかった模様)突撃しようとした矢先、無理なスピードアップが祟ってエンジンブローを起こして自滅する。「行け！ 超音速の貴公子！ ………あれっ？」…とは言え、この猛スピードのおかげで、後続のカチューシャらがルミ車を撃破する機会が作られたため、決して無駄死にではなかったと言える。
- なお、この時のポルシェティーガーの操縦席には、「VTOL（垂直離着陸。要するに空を飛ぶための機能である）」「STEALTH（読んで字のごとく）」と書かれたスイッチが用意されている。何をしたんだレオポンさんチーム。
整備編
このチームを語る上で忘れてはいけないのが、超技術ともいうべき整備の手腕。
チームを結成するだいぶ前から自動車部として戦車道に協力させられており、中にはありえないような場所に放置されていた車輌の回収・運搬や、20年近く放置されていたり水没していた車輌をひと晩で稼働可能な状態にまで整備させられるなどの無茶をたびたび要求されながらも、完璧に仕事をこなす超人的な働きを見せている。
大洗の全車輌が満身創痍となった決勝戦の終了後には、徹夜で各戦車を「走れる程度には修復する」と宣言。実際には走れるどころかほぼ完全に修繕しており、大洗町への凱旋時には8輌すべてが元気に走り回っている。リッジレーサーもかくやのドリフトで足回りが大破していたり、超重戦車を持ち上げあわやペシャンコ寸前な戦車もあったのだが……恐るべき超技術。大洗よりも大規模であり、メカニックも相当数いると思われるサンダースや黒森峰も驚愕するほどの技術力のようだ。
ちなみに本人ら曰く、ティーガーⅠの足回りの耐久性を強化することもでき、さらにレギュレーション完全無視でいいなら高級セダン並みの乗り心地とスポーツカーレベルのドライビングを両立できるとのこと。
また、本来の自動車部としての腕もチートじみており、母港に寄港した際には陸の整備工場で手伝いもしている。その時は店の主人曰く通常の5倍くらい仕事がさばけるとのこと。ちなみに報酬としてオイルやグリスなどの整備道具を現物支給でもらっている(相当数貯まっているらしく、寄港の都度必要分持って行っている)。なお、戦車の部品は旋盤で自作しているらしい。マジパネェ。
関連イラスト
