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IS-2

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いーぇすどぅゔぁ

第二次世界大戦後期のソ連製重戦車。あらゆるドイツ戦車を正面から撃破可能な122mm砲を搭載した。原語表記は「ИС-2」。

ソ連赤軍の最高戦力

IS-2は、第二次世界大戦、あるいは大祖国戦争後期の1944年に実戦投入された、ソ連最高指導者ヨシフ・スターリン(Iosif Stalin, IS)の名を冠するソ連赤軍重戦車

小型設計・強固な重装甲に加え、脅威の122mm砲を搭載。

装填速度や搭載砲弾数に問題を抱えつつも、あらゆるドイツ戦車を正面から仕留める大火力を以って赤軍の突破力を支えた。

なお、ドイツ語表記のJoseph Stalin、すなわちJSから「JS-2」と呼ばれることもある。

開発

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ティーガーIパンター

1942年、ドイツ軍8.8cm砲搭載・最大装甲厚10cmに達するVI号戦車ティーガーIを投入。

あらゆる赤軍戦車はティーガーIに火力・防御力でまったく対抗できなかった。

この脅威に対処すべく、赤軍はティーガーIの正面装甲を貫くことのできる85mm戦車砲の実用化を急ぐとともに、それを搭載する新型戦車としてヨシフ・スターリン戦車、すなわち「IS戦車」の開発を開始。

お鼻が長いのね(´・ω・`)お鼻が長いのね(´・ω・`)byうるぶ王虎王虎byclimber
フェルディナント重駆逐戦車まだ見ぬ強敵

結果、完成したのが「IS-1」だったが、搭載する85mm戦車砲はティーガーIの8.8cm砲・パンターの7.5cm砲に対して射程に劣り、長距離戦で不利となる問題があったほか、1943年時点でドイツ最強のフェルディナント重駆逐戦車は最大装甲厚20cmに達し、これは85mm戦車砲の零距離射撃でも貫けなかった。

さらに、赤軍はフェルディナントと同等の性能を発揮するであろうティーガーIの後継対策をも必要としていたこともあり、85mm戦車砲よりも強力な武装の必要性が明らかとなっていたのだ。

次のIS戦車に向け、新たに提案されたのが122mm砲100mm砲

前者は既存の野砲を原型とするもので、分離装薬式のため装填が遅く戦車戦には向かなかったが部品や砲弾が流用でき、供給の滞る懸念がほとんど無いという利点があった。

一方の後者、100mm砲は海軍向けの艦砲を原型とするもので、122mm砲よりも装填が素早くできるため戦車戦に適していたが生産工場の本格稼働まで時間を要する上、122mm砲よりも砲尾が大柄で砲塔内が狭くなってしまうという問題があった。

結果、最終的に選定されたのは122mm砲で、ここにIS-122、すなわちIS-2が完成。

1943年12月、IS-1生産設備のIS-2への移行が開始され、1944年1月までに完全に置き換えられた。

火力

弾名弾種初速射貫装甲厚/射距離)
BR-471B低抵抗被帽付徹甲榴弾(APCBC-HE)800m/s168mm/100m, 146mm/1,000m, 126mm/2,000m

IS-2の搭載する45口径122mm砲(A-19・D-25T)は、当時の戦車砲としてはトップクラスの大口径砲。

発射する弾頭の重量が大きく、もし装甲を貫けなくとも装甲そのものに大打撃を与えることで裏面に剥離を発生するか、あるいは装甲自体を叩き割ったため、WW2ドイツ最強戦車たるティーガーIIの最大185mmに達する正面装甲にすら有効で、元来の野砲という性質ゆえに榴弾炸裂弾)の威力も強力だった。

(参考資料:Togetter - 【戦車小話】ティーガーIIの前面装甲は実際そこまで無敵でもないというおはなし

ただ、この122mm砲には弱点もあった。

まず、弾体と推進薬を分けて保管、砲撃時にそれらを一挙に詰め込むという、実質的に一度の発射で二度の装填が必要となる「分離装薬式」に加え、IS-2の砲塔内が狭いことから、よく訓練された赤軍戦車兵でも1分間に2~3発しか装填・発射できなかったこと。

ドイツ戦車のティーガーIやパンターは最大で分間8発程度の発射を可能としており、手数負けは避けられなかった。

次に、砲尾が砲塔天井に干渉することから砲の俯角(下向き角度)が最大-3度で制限されたこと。

これは、自車よりも低位置にある目標、例えば歩兵対戦車砲への照準を困難とした。

最後に、大型かつ重量級の弾体と推進薬のセットが車内スペースを圧迫したために、携行弾数が同時期の戦車としては非常に少ない28発にまで減ぜられたこと。

参考までに、原型のIS-1は59発、ティーガーIは72発、ティーガーIIは84発、M26は70発を携行可能としている。

防御力

IS-2は同時期の戦車としては小型で被弾面積が小さく、装甲自体も正面の全範囲で100mm厚以上、側面も90mm厚が確保されており、傾斜も多用されたことからティーガーI以上の防御力を発揮。

ドイツ軍の主力を務めたIII号突撃砲IV号戦車Pak40対戦車砲などの7.5cm砲は、1,000m以遠の遠距離戦でほぼ無力化されたという。

おそロシヤ(その2)おそロシヤ(その2)byうるぶIS-2 スターリン重戦車IS-2 スターリン重戦車by黒川健史
初期型後期型

砲の付け根を覆うパーツ、防盾は装甲厚100~120mm。

初期型ではIS-1と同じ幅の狭いものだったが、1944年4月ごろ以降の後期型では左側が幅広となった新型に変更された。

IS-2IS-2byしょぼVictory day for our commanderVictory day for our commanderbyHTKN@ちぇるのやるすく工廠
初期型後期型

初期型の車体正面は段々に分けられた構造だったが、1944年4月ごろ以降の後期型では「オブイェークト701」試作重戦車(後のIS-4)の開発ノウハウが活かされ上段と中段が一体化、100mm厚+60度の傾斜で実質200mm厚程度の防御力を発揮。

この部分に関しては戦闘距離でもティーガーIIの長砲身8.8cm砲を防ぐことが出来た。

(参考資料:Youtube - Tiger 2 Vs IS-2 (1944) @500m | Tank Armor Simulation

機動力

搭載するV型12気筒液冷ディーゼルエンジン「V-2-IS」(正式にはV-2-10)は、赤軍主力のT-34中戦車が搭載する「V-2-34」と同系列で基本的な部品が共用でき、生産性や耐久性も良好だった。

一方、520馬力の出力は46トンの車重に対して若干アンダーパワー気味ではあったが、緩衝能力に優れるトーションバーサスペンションにより、10トン以上軽量のT-34と同等かそれ以上の走破性を発揮。赤軍の迅速な進軍にも十分に追従できた。

戦史

勝利への道(IS-2重戦車 早期型)勝利への道(IS-2重戦車 早期型)bySdkfz.3.0IS-2IS-2bysaigawa
冬季戦白線の描かれたベルリン戦仕様

1944年2月から前線へ送られたIS-2は、主に長距離戦でドイツ戦車を圧倒

その圧倒的な火力が数的有利と共に叩き込まれれば、それまで正面戦闘でソ連戦車を圧倒してきたティーガーやパンターも容易く撃破された。

また、陣地攻略や市街突入などの歩兵支援戦では122mm榴弾の威力がいかんなく発揮され、最後の抵抗を試みる生身のドイツ兵は文字通りに粉砕された。

ただし、近距離戦では装填速度の遅さによる交戦中の手数不足が露呈しやすくなり、大戦末期の市街戦ではパンツァーファウストも被撃破の大きな要因となったほか、熟練のドイツ戦車兵らとの交戦では相当数が撃破されることもあり、決して無敵の戦車というわけでは無かった。

それでも、赤軍がベルリンに至るまでに幾度も相対した重防御の防衛陣地・コンクリートトーチカや、ドイツが終戦までに投入したあらゆる機甲戦力などを真正面から撃破しうる大火力を有したIS-2は、1943年12月から1945年6月の期間で約3,400輌が生産され、ソ連の大祖国戦争における勝利を象徴する存在の一つとなった。

余談

  • 戦後型「IS-2M」

1950年代、ソ連陸軍で未だに運用されていたIS-2に対して近代化改修が実施された。

内容は、

・580馬力を発揮する新型エンジン「V-54KIC」と新型トランスミッションへの換装(機動力の向上)

・転輪類の新型化(走行性能の向上)

・車体前部側面に空間装甲を追加(防御力の強化)

・操縦手用暗視装置「TVN-2」(夜間戦闘能力の向上)

・新型無線機(通信機能の強化)

・携行弾数を35発に増加(継戦能力の向上)

・新型消火装置の装備(安全性の強化)

といったもの。

1960年代に入り、この近代化改修が施されたIS-2には「IS-2M」の呼称が割り当てられた。

  • 他国への供与と戦後

戦争末期の時点で、赤軍と協働していたポーランド軍が70輌程度を運用していた。

また、戦後にソ連が東側の盟主としての立場を確立して以降、大戦期に生産された戦車の多くは共産圏の各国に供給された。

IS-2もその例に漏れず、ハンガリー中国北朝鮮キューバなどに供給されている。

ただし、未だ運用国の多いT-34とは異なり、現用している国家・軍隊は確認できない。

登場作品

第8話から第10話にかけて、後期型がプラウダ高校の保有車両として登場。

第9話以降は副隊長のノンナが砲手として乗り込み、ウサギさんチームM3リーカモさんチームB1bisを撃破した。

テレビシリーズに引き続きノンナが砲手として乗り込んでいる。

エキシビションマッチでは再びウサギさんチームのM3リーを撃破した。

大学選抜戦では、カチューシャを逃がすため、クラーラの乗るT-34-85、KV-2と共に殿を務め、大学選抜のM26パーシングを撃破した。

プラウダ高校の保有車両として登場。引き続きノンナが砲手として乗り組んでいる。

  • ウクライナ混成旅団

物語終盤にて主人公たちが乗るパンターA型と交戦、8両中7両が返り討ちにされるが最終的にパンターA型を戦闘不能にした。

IS-2とIS-2Mがそれぞれ別戦車として実装。さらに主砲を152mm砲に換装した架空の強化型IS-152も登場している。

  • コンバットチョロQシリーズ
    • コンバットチョロQ:作戦18「氷点下の挑戦」に「スターリン2」名義で登場。概ねKV-1の強化型のような性能を持つが、直前の作戦16にはすでにIS-3が登場しており、出番もIS-3に比べ少ないという不遇な扱いを受けている。
    • 新コンバットチョロQ:「秘密基地潜入!」に「JS-2重戦車M」名義で登場。秘密基地を守る戦車としてプレイヤーを包囲してくる。また、バトルアリーナ「アスレチック」で対戦可能で、勝利すると使用可能になる。同軸機関銃タイプ「T」カテゴリーの武装を装備可能。

関連タグ

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