ブラックシンカリオン
しっこくのしんかんせん
概要
漆黒の新幹線の正体。
5話より登場する『地の底より這い上がりし種族キトラルザス』のエージェント達が操るシンカリオン。
漆黒の新幹線
変形前の新幹線モードで、車体には蛇や竜を思い起こさせるディティールが施されている。
『新幹線超進化研究所』は当初「漆黒の新幹線」と呼んでいた。
必要に応じ先端部の顋が開き連結器が現れる(フレームは金色)。
日本中に敷設した新幹線網をどこでも走行可能で、電圧の異なる東北新幹線と北陸新幹線の両方を走行するだけでなく、ミニ新幹線区間の山形新幹線にも入線している。
また紅いビームレールを自ら敷設して空中を走行したり、多少ながら空間を移動してワープが可能。この２つは黒い粒子『ルクスヴェテ』を利用した能力である。
その神出鬼没な特性によりサテライトビューで捕捉しても撤退に使われ追跡できない。
普段は廃線になった山間部のトンネルや桜島の火口奥深くのキトラルザス本拠地に身を置き、出撃時には極秘裏に敷かれたトンネルから超進化速度へ突入して地上へ出る。
出没先では黒い粒子を散布し、特定の有機物や無機物を巨大怪物体化させる。
表面装甲などは『ビャッコ』の台詞から蒸気機関車(全てが鉱物で構成)に近いと推測される。現に『クレアツルス』の1体『トラキュレントシャーク』が放つアンモニア系腐食毒をある程度防いだ。
モードシンカリオン
ノーマルモード
全高:26.5m
重量:100.0t
ドラグーンモード
全高:18.5
全長:69.7m
全幅:51.9m
重量:195t
※過去の資料では140.0tと記載
バーサーカーモード
全高：29m
重量：150.0t
運転士であるセイリュウがシンカギアに酷似する『ブラックシンカギア』と『BLACKShinca』を用いて運用。
モードシンカリオンは黒いE5はやぶさと見間違える程に似ているものの、後尾車両は非対称。操縦方法もパイロットスーツを纏ったマスタースレイブ方式と益々酷似するが、手足のブーツやグローブは異常に硬い。
手持ちの武器は対を含めた下記の7種類が存在し、近~遠距離の全てをカバー。
- 片刃が赤熱する近距離ダガータイプの『ダークカイサツソード』による二刀流の斬撃。
- 金色の足鎧『ダークドラゴンナックル』
- 遠距離水平二連装の『ダークフミキリガン』2基
- 5連装『ダークミサイルポッド』
- ミドルレンジの『ダークフミキリシュリケン』
- 大型武器『ダークシャリンドリル』。『H5』や『E7』を軽くあしらえる。
- 必殺の『デスグランクロス』は胸部の連結器を開き放つ螺旋状ビーム。バーサーカーモードでは『ヘルグランクロス』へとパワーアップする。
『超進化研究所』に属するシンカリオンと同様に運転士には素質が必要。BLACKshincaを用い『トラメ』が直接乗り込もうとした際には「適合率が低く乗れません」とアナウンスされており、セイリュウ以外は運転不可能なようだ。
活躍
スザクからは当初は直接乗り込む事をイザに止められていると厳命されていたが、自分達より能力に劣るヒトが結束して勝ち続ける理由をゲンブら3人を通し知った事で武器と中間車を組み合わせた『ドラグーンモード』への変形も含んだ乗車を許され超進化研究所へ進攻させる。
最初はE6ら東日本組のシンカリオンと交戦、レール軌道に乗りながら火球を連続で放ち突進させるドラゴンレールアタックで勝利を収める。
ブラックシンカリオンはリュウジの策で研究所の地下実験場へ転送されN700Aのぞみアドバンスドモードと五分五分の戦いを続けるが、負けじとバーサーカーモードに変形。ダークスワローウイングで飛翔し、その最凶な姿でN700Aや800、H5の3機をも圧倒した。
決着がついたと思われたその時、E5はやぶさと500こだまの合体形態E5×500が到着する。ブラックシンカリオンの『ヘルグランクロス』とE5×500の『超グランクロス』という必殺技の打ち合いになる。
だが人の叡智が結集したE5×500の方が一歩上手で、2度目のグランクロスの応酬では敗れ、再度撤退に追いやられた。
後にシャショットを乗車させた後に超進化速度が通常よりも加速。強制的に内部に入り、本来の姿である『ブラックシンカリオン紅』へと超進化。発動当初は感情の高まりと適合率の急激な上昇で変化していたが、『カイレン一派』との抗争中に任意で変化させられる様になる。
暫くの間は紅の状態で戦っていたが、『ソウギョク』の分断策で奪われるも(途中の挿話ではオーガとのオーバークロスに使われたとされるが、大人の事情で省略)、研究施設の地下に放置され『ヤクモ』の手引きにより返却された。73話では久しぶりのバーサーカーモードを披露し、都庁を襲撃した『ブラックシンカリオンオーガ』と『ブラックシンカリオンナンバーズ』と交戦。桜島の本拠地まで雪崩込み決死の覚悟で挑むが、それを良しとしない『ハヤト達』が救援に駆け付け、以前仕掛けられた最善策と同様に電送で東海名古屋支部地下へ転送される。この戦闘で、『バーサーカードラゴン』を分離牽制する攻撃を披露。
開発経緯
『超進化研究所』初代所長であった八代イサブロウこと『イザ』の手によって制作されたらしいが、その経緯は謎であった。
気になる真相はストーリー後半でイザ本人から語られた。
それによると「第1回超進化速度到達実験」に使用された試作機『シンカリオンE2』が爆発事故で地底世界（内核世界）に投げ出され、『ブラックシンカリオン』へと改造されたようだ。
余談
視聴者からは「漆黒の新幹線」の空耳や、「新幹線を持ってないから闇落ちした」などの冗談で四国の新幹線というネタがたびたび出ていたが、34話にて漆黒の新幹線が光のレールと同タイプと思われる紅いレールを四国新幹線計画にスペースが作られていた大鳴門橋に敷き走行、遂に本当に四国へ入線してしまう。
翌35話ではハヤトの解説内のイメージにてキハ32鉄道ホビートレインが登場。
結局その１シーンしか登場しなかったが、何故か『捕縛フィールド』に入る（予定の）車両にしか使われないCGによる作画だった為、次回予告時点から初登場だった『700シリーズ』の印象を薄くするレベルで多くの視聴者を大きく動揺・困惑させた。
当然、鉄道ホビートレインはディーゼル気動車であり新幹線ではないため、公式でシンカリオン化することは無い……可能性が高い、多分。
玩具版
DXS初のオリジナル玩具で7月5日に発売。ナンバリングは『DXS08』。
敵役にも関わらず、7種類の武装アイテムと中間車両の電動走行ギミックで本編を再現、更に武装パーツと単三電池ひとつで電動走行車両を組み合わせて走らせ、ドラグーンモードとバーサーカーモードが再現が可能。
6月初めから予約が開始されたが、シンカリオン史上最速でオンライン予約終了&プレミアが付く。
…当然の事ながら転売ヤーに矛先が向けられており店側もお一人様に付き1個とタグを付け対処。
店頭購入企画でドラグーンモード用のブラックshincaが貰える為、ブラックシンカギアとどちらを購入するかは迷う所。
N700A以上に合体で必要なパーツが非常に多い上、ドラグーンモード以外では余剰パーツがあり、中間車が電動車により格納不可能かつ仮に他と同じ構造の中間車が付いていても大半が収納できる大きさではなく紛失しないよう注意が必要。
また、シンカリオンTwitterではオリジナルのバーサーカーモードや簡易モード、既存玩具との組み合わせ投稿が幾つも寄せられた。
関連タグ
ブラックエクスプレス、シルバーエクスプレス、ヒカリアンX、シャドーX…過去に現れた新幹線擬き?
ブラックガイン…悪が生み出した偽物だが、舞人やファン達にとっては真の勇者、「スーパーロボット大戦X-Ω」にて共演をする。
これらは現実に存在しないオリジナル車両から変形するという共通点を持つ。
E954形……前後非対称な形状、また特徴的な黄色いパーツ、そして954を逆から読むとシッコク=漆黒となることから、元ネタ疑惑がもたれた。
現美新幹線…実際に走っている黒い（＋ラッピング）新幹線車両。実際に劇中でも数度勘違いされていた。こちらは秋田新幹線E3系R19編成がベース。
E2系…劇中の様々な情報からブラックの正体候補に挙がっており、後に公式で明言された。
ジャオウドラゴン…バーサーカーモードの配色やデザインが似ている。
