スターアライアンス

すたーあらいあんす

ドイツ連邦共和国のフランクフルトに事務本部を置く、国際的な航空連合のひとつ。

もしかして

→『星のカービィ スターアライズ』

概要

1997年5月14日に発足した航空連合。航空連合としては世界初の組織であり、スカイチーム・ワンワールドと並ぶ世界三大航空連合の一つ。

本部はドイツ・フランクフルトに置かれている。

三大航空連合の中では連合としての規模が最大であり、特に東アジアでの影響力が大きく、そして創立メンバーの一社でもあるルフトハンザドイツ航空の強い力のためドイツ周辺でも優越を得ている。

連合設立後間もない1999年に本邦の全日本空輸（ANA）が加盟したこともあって、多くの日本人にとって長きに渡り馴染んできた航空連合であるともいえる。

スローガンは「The Way The Earth Connects（地球の繋ぎ方）」。

2024年現在の加盟航空会社・事業者

• エーゲ航空（Aegean Airlines）
  • ギリシャ。2010年加盟。
• エア・カナダ（Air Canada）
  • カナダ。1997年加盟。創立メンバー。
• 中国国際航空（Air China）
  • 中華人民共和国。2007年加盟。
• エア・インディア（Air India）
  • インド。2014年加盟。
• ニュージーランド航空（Air New Zealand）
  • ニュージーランド。1999年加盟。
• 全日本空輸（All Nippon Airways）
  • 日本。1999年加盟。
• アシアナ航空 ※（Asiana Airlines）
  • 韓国。2003年加盟。
• オーストリア航空（Austrian Airlines）
  • オーストリア。2000年加盟。
• アビアンカ航空（Avianca）
  • コロンビア。2012年加盟。
• ブリュッセル航空（Brussels Airlines）
  • ベルギー。2009年加盟。
• コパ航空（Copa Airlines）
  • パナマ。2009年加盟。
• クロアチア航空（Croatia Airlines）
  • クロアチア。2004年加盟。
• エジプト航空（EgyptAir）
  • エジプト。2008年加盟。
• エチオピア航空（Ethiopian Airlines）
  • エチオピア。2011年加盟。
• エバー航空（EVA Air）
  • 台湾。2013年加盟。
• LOTポーランド航空（LOT Polish Airlines）
  • ポーランド。2003年加盟。
• ルフトハンザドイツ航空（Lufthansa）
  • ドイツ。1997年加盟。創立メンバー。
• 深圳航空（Shenzhen Airlines）
  • 中華人民共和国。2012年加盟。
• シンガポール航空（Singapore Airlines）
  • シンガポール。2000年加盟。
• 南アフリカ航空（South African Airways）
  • 南アフリカ共和国。2006年加盟。
• スイス国際航空（Swiss International Air Lines）
  • スイス。2006年加盟。
• TAPポルトガル航空（TAP Air Portugal）
  • ポルトガル。2005年加盟。
• タイ国際航空（Thai Airways International）
  • タイ王国。1997年加盟。創立メンバー。
• トルコ航空（Turkish Airlines）
  • トルコ。2008年加盟。
• ユナイテッド航空（United Airlines）
  • アメリカ合衆国。1997年加盟。創立メンバー。
• 吉祥航空（Juneyao Airlines）
  • 中華人民共和国。2017年「Connecting Partner」として加盟。
• ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）
  • ドイツ。2022年「Intermodal Partner」として加盟。鉄道会社としては初の航空連合加盟となる。

※ 大韓航空（スカイチーム）との合併手続きが完了し、会社消滅となれば脱退となる見込み。

過去の加盟航空会社

• アドリア航空（Adria Airways）
  • スロベニア。2004年～2019年。倒産、会社消滅のため脱退。
• アンセット・オーストラリア航空（Ansett Australia）
  • オーストラリア。1999年～2001年。倒産、会社消滅のため脱退。
• アビアンカ・ブラジル（Avianca Brasil）
  • ブラジル。2015年～2019年。倒産、会社消滅のため脱退。なお、スターアライアンスがブラジルの加盟会社を失ったのはこれが3度目のことであった。
• ブルーワン（Blue1）
  • フィンランド。2004年～2012年。親会社のスカンジナビア航空による事業再編のため脱退。
• ブリティッシュ・ミッドランド航空（bmi）
  • イギリス。2000年～2012年。ブリティッシュ・エアウェイズ（ワンワールド）に吸収合併され、会社消滅のため脱退。
• コンチネンタル航空（Continental Airlines）
  • アメリカ合衆国。2009年～2012年。同連合のユナイテッド航空との対等合併のためスカイチームから移籍後3年間だけ在籍し、会社消滅。なお事実上コンチネンタルの傀儡会社だったコパ航空はこの時にスターアライアンスに移籍。
• メキシカーナ航空（Mexicana de Aviación）
  • メキシコ。2000年～2004年。2009年にワンワールドに移籍、翌2010年に倒産し会社消滅。
• スカンジナビア航空（Scandinavian Airlines）
  • スウェーデン・デンマーク・ノルウェー。1997年～2024年。創立メンバー。スカイチームへの移籍のため脱退。航空連合創立メンバーの自発的な連合脱退（及び他連合への移籍）はSASが史上初。創立メンバーの脱退自体は過去にカナディアン航空（2000年にワンワールド脱退、会社消滅）の例があるが、こちらは経営難により本連合のエア・カナダに吸収合併されるという形であった。
• 上海航空（Shanghai Airlines）
  • 中華人民共和国。2007年～2010年。親会社の中国東方航空がスカイチームに加盟したことに伴い、移籍した。
• スパンエアー（Spanair）
  • スペイン。2003年～2012年。倒産、会社消滅のため脱退。
• TAMブラジル航空（TAM Linhas Aéreas）
  • ブラジル。2010年～2014年。ラン・チリ航空（ワンワールド）との合併・LATAM航空グループ結成の際にワンワールド移籍が決定し脱退（ただし、LATAMグループは2020年にワンワールドを脱退して無所属になっている）。
• USエアウェイズ（US Airways）
  • アメリカ合衆国。2004年～2014年。アメリカン航空（ワンワールド）に吸収合併され、会社消滅のため脱退。
• ヴァリグ・ブラジル航空（VARIG）
  • ブラジル。1997年～2007年。倒産、会社消滅のため脱退。

関連項目

航空連合 航空会社

ワンワールド スカイチーム