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概容編集

3機のサポート烈車が合体した巨大ロボ。

ディーゼルレッシャーが上半身、カーキャリアレッシャーが右足、タンクレッシャーが左足を構成する。


武器を装備していない代わりに非常にパワーが強く格闘戦で戦う。

胸部にはエンジンが露出しており、行動時に全身から蒸気が噴き出ることがある。


ディーゼルレッシャーが旧式のためか、合体時の位置確認は窓から身を乗り出して行う他、立ち上がる際には客車内が大きく傾いてしまう。


またトッキュウオーとは異なり合体後の集合コクピットは設けられておらず、合体後も各烈車のコクピットで操縦する。


スペック編集

【全高】48.4m
【全幅】32.3m
【胸厚】7.9m
【重量】1450t
【スピード】580km/h
【出力】1260万馬力

スピードはともかく、意外なことに出力でもトッキュウオーを下回る一見控え目なスペックだが、出力値があちらと異なり「各烈車の合計」より増加している(カーキャリア:120万馬力・タンク:200万馬力・ディーゼル:830万馬力で、本来なら1150万馬力になる)。

その結果3両編成にもかかわらず5両編成のトッキュウオーと大差ない出力を得ているため、パフォーマンスとしては十分である。

カラーリングが纏まっているためか外見はあまり話題にならないが、実はトッキュウオーより薄い


必殺技編集

ディーゼルオーインパクト編集

地面を殴り衝撃波を飛ばして相手を攻撃する。


ディーゼルオースピンキック編集

回転とび蹴り。決め技として使用される。


武装形態編集

ディーゼルオーファイヤー編集

第13駅で初登場。ファイヤーレッシャーを烈車武装した形態。

右腕に後部車両が変形したラダー、左腕に先頭車両が変形した消火器を装備する。

一部店舗より『ディーゼルオーファイヤースペシャルセット』と称して『烈車合体シリーズ6-8 烈車合体DXディーゼルオーセット』にファイヤーレッシャーを付けたスペシャル商品も発売。


データ

【全高】48.5m
【全幅】32.3m
【胸厚】7.9m
【重量】1590t
【スピード】580km/h
【出力】1360万馬力

そのまま合算された訳ではないがやはり出力の増加量が大きく、トッキュウオーポリスと同数値になっている。


  • 必殺技

ファイヤースプラッシュ

ラダーから炎を発射する。


ディーゼルオーポリスファイヤー編集

第21駅で初登場。


ディーゼルオーポリス編集

第22駅で初登場。


余談編集

ディーゼルオーに合体する烈車のモチーフとなったディーゼル機関車(DD51)・車運車・タンク車はいずれも実在の車両でありかつ客車ではない。これは歴代スーパー戦隊の軌道車両型サポートメカでも珍しいモチーフである。


トッキュウオー同様、足の裏にも合体ジョイントがあるが未使用に終わった。


関連タグ編集

烈車戦隊トッキュウジャー トッキュウジャー 烈車


エックスエンペラーガンナー:ポリス関係の列車モチーフ2号ロボ。


歴代2号ロボ

プテライデンオーディーゼルオーバイソンキング

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