ミラジーノ
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だいはつみらじーの
ダイハツ工業が生産販売していた軽乗用車。
1999年から2009年まで販売された軽自動車。
'60年代に発売された小型乗用車コンパーノをモチーフとし、クラシックカー風にアレンジされた外装デザインが特徴である。
初代は5代目ミラの追加グレードとして登場し、2004年以降の2代目は独立した車種となった。
車名の「ジーノ(Gino)」は、イタリア語で「容姿端麗」を意味する「GIUNONICO(ジュノニコ)」に由来する。
4代目ミラの派生モデルとして1997年より設定されていた「ミラ・クラシック」の後継車であり、同じく女性向けファッションカーモデル「ミラ・モデルノシリーズ」の後釜としての側面も持っていた。
その個性的なデザインと取り回しの良さから、幅広く人気を集めた。
初代についてはターボ仕様のジーノ・ターボが設定されており、ミニパトへの採用実績もある。
2009年に販売を終了、2015年発売の「キャスト・スタイル」がクラシックスタイルを継承した実質的な後継モデルに当たる。
ただし、2009年の販売終了時に後継モデルとされたのはモデルノシリーズの系譜を継ぎ女性向けに特化された(同時にクラシックスタイルが廃された)ミラココアである。
初代
ミラジーノ1000
ジーノのボディ&シャーシにストーリアのエンジンを積んで普通車化されたモデル。
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