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概要

ヤマハ発動機1990年に発売したバイク。

RZ250→RZ250Rの後継にあたる。

レーサーレプリカブームによる2ストロークのスペック競争時代にあって、あえて操る楽しみを追求したネイキッドとして誕生した。

フレームはスチール製のトラス形状で、星座のように点と点を結んだようなデザインが特徴的。

片側に二本出しというエキゾーストのレイアウトは、ネイキッドとして見れば非常に珍しいものである。

エンジンTDR250にも用いられた初代TZR250(1KT)のものを手直しの上で流用。

他にも他車から流用している部品が多いため、所々に見覚えのある意匠が点在する。

結果として低価格化を実現しており、同年式のレーサーレプリカより20~30万円も安かった。

レーサーレプリカブームが1990年代中ごろに終焉し、ネイキッドブームに取って代わった事もあり、尖った性能を持たないながらも一定の支持を得続けた。

1999年に排ガス規制の強化により生産終了。

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