TDR250

てぃーでぃーあーるにひゃくごじゅう

ヤマハ発動機が発売していたデュアルパーパスバイク。

概要

ヤマハ発動機が1988年に発売したデュアルパーパスタイプのバイク。

名前は「Twin Dirt Racer」の頭文字。

1987年にエジプトで行われたファラオラリーで日本人チームが駆って優勝したマシンのレプリカである。

エンジンは初代TZR250(1KT)の水冷2ストローク並列2気筒を流用し、45馬力を発揮。

デュアルパーパスの特性に合わせてミッションはローギアード化されている。

2ストローク2気筒のデュアルパーパスは現在に至るまで非常に珍しく、異彩を放っている。

しかし、当時の軽二輪クラスの2ストローク市場は開発競争が激しく、同時にエンジンの陳腐化が早かったためか1990年を以て生産終了。

僅か3年と短命に終わった。

その翌年には同じエンジンを持つロードスポーツバイク「R1-Z」がリリースされ、こちらは1999年まで生産されていた。

弟分に単気筒のTDR50/TDR80が、後裔モデルとしてTDM850～900がある。

関連項目

Tenere/Altesia/SEROW/TW：YAMAHAのデュアルパーパス車。

TDR：浦安の鼠リゾート。