和光市駅

わこうしえき

埼玉県和光市に唯一存在する駅。

概要

埼玉県和光市にある駅。

東武東上線、東京メトロの有楽町線と副都心線が乗り入れる。メトロでは唯一埼玉県にある駅である。管理は東武が行っており、駅の仕様は同社のものとなっている。

東武東上線川越、坂戸、小川町方面と東京メトロ有楽町線及び副都心線は川越市駅、森林公園駅までの直通運転を行っている。地下鉄の場合は始発駅であり、当駅発着の列車も多数存在する。このうちの一部には東武と同じくメトロに乗り入れる西武鉄道の車両も使われており（東武線には乗り入れない）、実質「東武の駅に西武の車両が乗り入れる」という光景が日常的に見られる。

和光市駅以西の駅から池袋駅に向かう際には東上線が有利だが、和光市駅から池袋駅及び有楽町線東池袋駅、副都心線の雑司が谷駅以南へはメトロを使った方が便利。

駅構造

島式2面4線の地上駅。

駅舎は地下構造になっている。

1・4番乗り場は東上線池袋方面からの電車が発着して2・3番乗り場は地下鉄直通の電車が発着する。

乗り場	路線	方向	方面	備考
1	東武東上線	下り	志木、川越市、森林公園、小川町方面	東上線池袋方面からの電車。
2	東武東上線	下り	志木、川越市、森林公園方面	地下鉄方面からの電車。
3	東京メトロ有楽町線・副都心線	A線	小竹向原、池袋、新木場、渋谷、東急東横線経由みなとみらい線元町・中華街方面	地下鉄方面への電車。
4	東武東上線	上り	成増、池袋方面	東上線池袋方面への電車。

利用状況

近況

東武鉄道

• 2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は179,724人である。
• 但し、地下鉄直通乗降人員を含まれているので要注意。
• 東武鉄道全体では池袋駅、北千住駅に次ぐ多さであり、小田急の登戸駅や藤沢駅より多く、西武鉄道西武新宿駅や京急の泉岳寺駅に迫る勢いである。

東京メトロ

• 2017年(平成29年)度の1日平均乗降人員は185,865人である。
• 但し、直通人員が含まれているので要注意。

利用状況推移表

利用状況は以下の通りである。

事業者名	東京メトロ	東武鉄道
年度	乗降人員	乗降人員
2008年(平成20年)度	137,047人	144,899人
2009年(平成21年)度	152,130人	153,847人
2010年(平成22年)度	156,404人	157,212人
2011年(平成23年)度	152,925人	151,804人
2012年(平成24年)度	159,257人	156,394人
2013年(平成25年)度	169,056人	164,415人
2014年(平成26年)度	170,122人	164,062人
2015年(平成27年)度	176,216人	167,949人
2016年(平成28年)度	181,289人	172,336人
2017年(平成29年)度	185,865人	176,577人
2018年(平成30年)度		179,724人

隣の駅

東上線
種別	前の駅	当駅	次の駅	備考
モーニングTJ TJライナー 川越特急		通過
快速急行	池袋駅(TJ01)	和光市駅(TJ11)	志木駅(TJ14)
快速 急行	成増駅(TJ10)	和光市駅(TJ11)	朝霞台駅(TJ13)
準急 普通電車	成増駅(TJ10)	和光市駅(TJ11)	朝霞駅(TJ10)
有楽町線 副都心線
種別	前の駅	当駅	次の駅	備考
Fライナー(急行)	朝霞台駅(TJ13)	和光市駅(TJ11・F01)	小竹向原駅(F06)	東上線直通のみ。
Fライナー(快速急行)	志木駅(TJ14)	和光市駅(TJ11・F01)	小竹向原駅(F06)	東上線直通のみ
急行		和光市駅(F01)	小竹向原駅(F06)	副都心線内急行且つ副都心線のみ。
通勤急行		和光市駅(F01)	地下鉄成増駅(F01)	副都心線方面のみ
各駅停車		和光市駅(F01・Y01)	地下鉄成増駅(F02・Y02)

関連項目

東武東上線 有楽町線 副都心線 埼玉県内の駅一覧

小竹向原駅　西武とメトロの共同使用駅。和光市とは逆の「西武の駅に東武の車両が乗り入れる駅」。ただし、管理、駅の仕様ともに和光市と違い、メトロなので、見た目には西武の駅に東武が乗り入れてるようには見えない。

代々木上原駅　JR東日本の車両が乗り入れる小田急の駅。かつては唯一の駅だったが、東京メトロ千代田線を入れた三社相互乗り入れ開始により、唯一ではなくなった。

中目黒駅　同じく東武が乗り入れる東急の駅。東京メトロ半蔵門線を介して東武と東急が相互乗り入れを開始したことで唯一ではなくなった。