概要
埼玉県
東武鉄道とJR東日本の共同使用駅で、駅の管理は東武が行っている。
TJライナーの終点でもある。池袋駅方面からの電車は、ホーム有効長の関係もあり、ここが北限だが、過去には当駅を越え、終点の寄居駅まで乗り入れる特急もあった。
2023年の3月のダイヤ改正で、土休日朝の一本に限り海老名始発の当駅終着列車が東急新横浜線経由で直通運転されるようになったため、話題となった。
駅構造
いずれも地上駅で、5番線と6番線は欠番。
JR東日本
島式1面2線。いわゆる「八高北線」と呼ばれる非電化区間内にある。
東武鉄道(TJ33)
島式2面4線。当駅を境に運転系統が分断されている。