概要
埼玉県
東武鉄道とJR東日本の共同使用駅で、駅の管理は東武が行っている。
TJライナーの終点でもある。池袋駅方面からの電車は、ホーム有効長の関係もあり、ここが北限だが、過去には当駅を越え、終点の寄居駅まで乗り入れる特急もあった。
駅構造
いずれも地上駅で、5番線と6番線は欠番。
JR東日本
島式1面2線。いわゆる「八高北線」と呼ばれる非電化区間内にある。
乗り場 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
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7 | 八高北線 | 下り | 寄居・児玉・高崎方面 | |
8 | 八高北線 | 上り | 越生・高麗川方面
| 一部7番線 |
東武鉄道(TJ33)
島式2面4線。
乗り場 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
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1・3 | 東武東上線 | 下り | 寄居行き | |
2・4 | 東武東上線 | 上り | 坂戸・川越・和光市・池袋方面 |