概要
女性の乗務員は21世紀に入ってからJR東日本の山手線や京葉線、JR西日本のアーバンネットワークなどを皮切りに採用された。2000年代後半には近畿日本鉄道(近鉄)や京阪電気鉄道(京阪電車)など大手私鉄でも見られるようになった。そして、2010年代に入ると段々増えてきた。現在はJR東日本の山手線では約4割、小湊鉄道においては約9割の車掌が女性である。京阪電車においては採用された当時、乗務員が男性しかいなかったため今後、女性の乗務員を採用することが見込まれていなかった。その影響で制服や制帽のデザインの制定が間に合わなかったため、当時の男性乗務員の制服に緑系のベスト、帽子は男性用と共通してドゴール型(ケピ帽)という暫定的なデザインであった。のちに少しずつ本格化してきたことにより、女性用の制服が新たにデザインされ、帽子を丸型に変更し、夏服については帽子、ベストともにグレーでアクセントカラーとして緑とされた。なお、2012年には京阪電車の乗務員、駅務係ともに制服が一新され、現在は紺色系の制服で、アクセントカラーとして金色、帽子には白線が入っている優美なデザインとなっている。
戦時中においても暫定的に女性の乗務員が活躍していたが、それは当時、成人の男性が太平洋戦争に加わらなければならず、運輸に差し支えあったことによる代替処置であった。
女性の車掌の一番の長所といえば、車内アナウンスが聞き取りやすいことである。これまでの男性の車掌の肉声放送は地味で一部聞き取りづらかったが、女性の高く明るい声により、音量が小さくても上手く聞き取れるので乗客に優しい。また、男性より女性のほうが細かなことを丹念に気にすることができるため、列車輸送の安全性が向上しやすい。だが、逆に短所となると、万が一の事故や車両故障に対する処理で、体力的に辛いこと、また、乗客のトラブルによる対処が難しいことなどである。
実際、2018年7月13日には、東海道本線・熱海発宇都宮行きの列車が藤沢駅に停車中、乗務していた女性車掌が客に暴行される事件が発生している。
そのため、定期的に万が一暴行されたときのための護身術を学ぶ研修をする鉄道事業者も多数ある。
写真撮影について
2005年にトミーテックより鉄道むすめシリーズが登場したことにより、主に鉄道むすめのファンを中心に女性の車掌の写真を投稿することが時々見受けられる。ただし、乗務員にも肖像権があるため、メインの被写体が電車であれば問題ないかもしれないが、乗務員をメインに撮影した場合は画像を加工してぼかしを入れることが望ましい。あえて言うなら、一声かけて撮影許可を貰ってから記念撮影で撮らせていただくことがベストである。また、後ろ姿でも仕事に差し支えないように注意していただきたい。それらの点については女性の運転士、駅務係の撮影条件も同じである。
pixivにて投稿されているキャラクター
ここではpixivにおいて女性車掌という設定で投稿されているキャラクターの一覧を紹介する。
鉄道むすめシリーズ
オリジナル(一次創作)キャラクター
※僕の考えた鉄道むすめも含める。また、pixivに投稿されているオリジナルキャラクターを紹介する。
| 名前 | 作者 | 事業者 |
|---|---|---|
| 相川せんり | 葛城神奈 | 阪急電鉄 |
| 伊尾木かがみ | JUN松 | 土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線 |
| 因幡さき | 平松タクヤ@金曜東ム-50b | JR西日本 |
| 今宮みさき | JUN松 | 南海電気鉄道 |
| 浦賀みさ | 京浜快特 | 京浜急行電鉄 |
| 大須かのん | さくら | 名古屋市交通局 |
| 大原さよ | 平松タクヤ@金曜東ム-50b | 智頭急行 |
| 烏丸みかげ | 京浜快特 | 阪急電鉄 |
| 久崎さよ | JUN松 | 智頭急行 |
| 金剛みさき | 水無月かなめ | 南海電気鉄道(アバンより委託) |
| 三宮かすが | 水無月かなめ | 阪神電気鉄道 |
| 神宮まこ | 京浜快特 | 近畿日本鉄道 |
| 神保かすみ | JUN松 | 東京地下鉄(東京メトロ) |
| 川内いずみ | JUN松 | JR九州 |
| 高津あざみ | JUN松 | 東京急行電鉄田園都市線 |
| 月崎さとみ | JUN松 | 小湊鉄道 |
| 鳥羽弥生 | 近畿未来鉄道 | 京阪電気鉄道 |
| 豊田すずな | 車掌でGO！ | JR東日本 |
| 西京極ひばり | すずめ@文屋機関区 | 阪急電鉄 |
| 水無瀬まき | 京浜快特 | 阪急電鉄 |
| 矢田みずほ | JUN松 | 名古屋市交通局 |
| 渡辺のえ | 水無月かなめ | 京阪電気鉄道 |
二次創作
※ほかに情報があれば加筆してください。
関連イラスト
