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その他曖昧さ回避
ある主題が複数声部において提示され、特定の旋律に転調しながら模範反復される対位法を用いたもの。
- 勇者アバンと獄炎の魔王の登場人物。→魔槍のフーガ
- ドラゴンクエストシリーズのモンスター。とかげどりの色違い。
概要
40年以上の歴史を持つセドリックおよびグロリアの後継車として開発された高級セダン。
車名の由来は上述の楽曲形式の一つであるフーガと日本語の｢風雅｣から取られた。
2004年に初代Y50型が発売。
型式には6代目以降のセドリックと7代目以降のグロリアと同様に｢Y｣が採用されているが、それまでのセドグロのイメージを変えるために新車種として車名も変更されたとされている。
海外での輸出名は｢インフィニティ"M"シリーズ｣。
グレード体系は｢GT｣と｢XV｣の2本立てであったが、2007年12月のマイナーチェンジで｢GT｣に一本化。
搭載されるエンジンは定評のあるVQ型V6・3.5L/2.5Lの2種類が設定され、2005年8月にはF50型シーマにも搭載されたV8・4.5LのVK45型を搭載した｢450GT｣を追加。
2009年に2代目Y51型にモデルチェンジ。
V6・3.7L/2.5Lのガソリン車に加えて、2010年にはV6・3.5L+電気モーターを搭載したハイブリッド車が追加設定。
2012年からはこのハイブリッド仕様車をベースとして、5代目HGY51型のシーマが生産販売されている。
インフィニティ向けではV8・5.6L車や4WD車の設定もあり、モデル名も途中から｢Q70｣と変更された。
2022年4月、秋に適用される新たな騒音規制の基準を満たさないとして夏頃を目途にシーマとスカイライン(ハイブリッド仕様)と共に生産終了。Q70も2018年北米で、2022年中国向けのモデルが生産終了になっている。これにより、セドリック・グロリアから続く日産の高級セダンの系譜が途絶えた。
